日産自動車株式会社（本社：東京都中央区銀座 社長：カルロス ゴーン）は、１３日、世界初の技術であるディスタンスコントロールアシスト（インテリジェントペダル）とインテリジェントクルーズコントロール（ナビ協調機能付）を１２月に発売する「フーガ」に搭載すると発表した。
ディスタンスコントロールアシスト（インテリジェントペダル）は、自車と先行車両との車間距離を維持する操作を支援し、市街地走行から高速走行までの幅広いシーンで、ドライバーの運転負荷を軽減する。インテリジェントクルーズコントロールに世界で初めて搭載したナビ協調機能は、ナビゲーションシステムからの情報をもとに、前方のカーブの大きさに応じて自車の車速を制御するシステムである。
それぞれの技術の概要は、以下の通りである。
| 1．ディスタンスコントロールアシスト（インテリジェントペダル）（世界初） ディスタンスコントロールアシスト（インテリジェントペダル）は、車両前部に設置したレーダーセンサーからの情報をもとに、先行車両との車間距離や相対速度に応じてブレーキを制御するとともに、アクセルペダルを踏んでいる場合には、アクセルペダルアクチュエーターによりペダルを押し戻す力を発生させることで、ドライバーの車間維持操作を支援する。 |
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| 2．インテリジェントクルーズコントロール（全車速追従・ナビ協調機能付） 車両前部に設置したレーダーセンサーからの情報により、先行車がいる場合は、ドライバーが設定した車速を上限として、車速に応じた車間距離を保つよう制御し、先行車がいない場合は、ドライバーが設定した車速で定速走行するインテリジェントクルーズコントロールに、以下の新機能を追加した。 |
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尚、ディスタンスコントロールアシスト（インテリジェントペダル）及びインテリジェントクルーズコントロール（全車速追従・ナビ協調機能付）を同時装着した場合、ドライバーは、ステアリングにあるスイッチによってシステムを切り替え、任意に使い分けることが可能である。
以 上