日産自動車株式会社は26日、2010年10月度の生産・販売・輸出実績をまとめた。
1.生産
10月度
- グローバル生産は、363,227台（対前年同月比+11.6％）と前年実績を上回り、10月として過去最高を記録した。
- 国内生産は、エコカー補助金終了の反動による台数減が影響し、87,215台（同-12.0％）と前年実績を下回った。
- 海外生産は、276,012台（同+21.9％）と前年実績を上回り、単月として過去最高を記録した。
- 米国は、SUVおよびトラック系車種の台数増により、47,280台（同+1.4％）と前年実績を上回った。
- メキシコは、「ティーダ」をはじめとする全ての車種が台数増となり、52,276台（同+27.0％）と前年実績を上回った。
- 英国は、新型車「ジューク」の純増が貢献し、40,355台（同+1.7％）と前年実績を上回った。
- スペインは、主に「プリマスター」、「NV200」の台数増が貢献し、11,178台（同+97.3％）と前年実績を上回った。
- 中国は、主に新型「マーチ」の純増および「キャシュカイ」の台数増により、84,686台（同+17.0％）と前年実績を上回り、10月として過去最高を記録した。
- その他の地域は、新型「マーチ／マイクラ」の生産を開始したタイおよびインドでの台数増が大きく貢献し、40,237台（同+92.5％）と前年実績を上回った。
2.販売
10月度
- グローバル販売は、319,330台（対前年同月比+11.4％）と前年実績を上回り、10月として過去最高を記録した。
- 軽自動車を含む国内販売は、33,626台（同-24.1％）と前年実績を下回った。
- 国内登録は、新型「エルグランド」（8月フルモデルチェンジ）、新型「マーチ」（7月フルモデルチェンジ）、新型車「ジューク」（6月販売開始）が健闘したものの、エコカー補助金終了の反動や「セレナ」のモデル切り替えによる台数減が影響し、25,369台（同-30.6％）と前年実績を下回った。
- 軽自動車は、「ルｰクス」（2009年12月販売開始）の純増により、8,257台（同+6.6％）と前年実績を上回った。
- 海外販売は、285,704台(同+17.9％)と前年実績を上回り、10月として過去最高を記録した。
- 米国は、主に「アルティマ」、「ローグ」、「フロンティア」の好調により、69,773台（同+16.1％）と前年実績を上回った。
- 欧州は、10月に販売開始した新型車「ジューク」の純増、およびロシアでの販売回復が大きく貢献し、49,366台（同+10.6％）と前年実績を上回った。
- 中国は、新型「マーチ」の純増および「ティアナ」、「キャシュカイ」の好調により、83,681台（同+16.6％）と前年実績を上回り、10月として過去最高を記録した。
- その他の地域は、主に新型「マーチ／マイクラ」を投入したタイ、インドの販売増が貢献し、59,197台（同+31.7％）と前年実績を上回った。
3.日本からの輸出
10月度
- 輸出は、63,749台（対前年同月比+12.4％）と前年実績を上回った。
- 北米向けは、主に新型車「ジューク」の純増および「インフィニティGシリーズ」、「ローグ」の台数増により、39,560台（同+27.4％）と前年実績を上回った。
- 欧州向けは、主にロシア向けモデルの台数増により、5,935台（同+17.6％）と前年実績を上回った。
以 上