平成12年6月8日
セレナに「ハイルーフ」を追加
~併せて一部改良~
日産自動車は、セレナにハイルーフを追加し、6月8日より全国一斉に発売する。
セレナ ハイルーフ J-Vパック
(2WD・2000ガソリン)<特別塗装色>
今回X、J-Vパックの2リッターガソリン車に追加するハイルーフは、標準ルーフより室内高を105mm高くし、より開放感とゆとりのある室内空間を実現した。また、ラゲッジルーム開口高も120mm高くなった為、背の高い荷物の積み降ろしが容易になり、さらに多くの荷物の積載が可能となった。
また今回のハイルーフ追加と同時に、セレナ全車の一部改良を行い、お客様からご要望の高いオゾンセーフフルオートエアコンを全車に標準装備とした他、サードシートのシートベルトにもチャイルドシート固定機構を設定した。その他、プライバシーガラスや助手席アームレストの採用を拡大するなど仕様装備の向上を図った。
さらに今回CVTを利用した、「車間自動制御システム」をXとハイウェイスターGパックにオプションで設定した。これは、レーザーレーダーからの情報により自車の走行レーンと先行者を認識し、自動的にアクセル開度やCVTの変速比をコントロールすることで、一定の車間距離を保ち、高速走行や長距離運転時におけるドライバーの負荷を軽減するシステムである。疲労軽減だけでなく、実用燃費の向上も期待できる。
<販売目標台数>
5,500台/月
<取り扱い販売会社>
NISSAN Red Stage:サティオ系、プリンス・チェリー系各販売会社
*全車種取り扱い店(NISSAN Red & Blue)を含む
<発表展示会>
6月17日(土)、18日(日)
<全国希望小売価格(消費税を含まず)>
(単位:千円)
ルーフ形状 | 駆動 | グレード | エンジン | ミッション | 価格 |
標準 | 2WD | X | SR20DE(LEV) | HYPER CVT | 2,414 |
J-Vパック | 2,049 | ||||
YD25DDTi<NEO Di> | E-AT | 2,319 | |||
J | SR20DE(LEV) | HYPER CVT | 1,895 | ||
ハイウェイスターGパック | 2,499 | ||||
ハイウェイスター | SR20DE(LEV) | 2,279 | |||
YD25DDTi<NEO Di> | E-AT | 2,549 | |||
ハイルーフ | X | SR20DE(LEV) | HYPER CVT | 2,454 | |
J-Vパック | ☆ 2,089 | ||||
標準 | 4WD | X | SR20DE | 2,664 | |
J-Vパック | SR20DE | 2,299 | |||
YD25DDTi<NEO Di> | E-AT | 2,569 | |||
J | SR20DE | HYPER CVT | 2,145 | ||
ハイウェイスターGパック | SR20DE | 2,749 | |||
ハイウェイスター | SR20DE | 2,529 | |||
YD25DDTi<NEO Di> | E-AT | 2,799 | |||
ハイルーフ | X | SR20DE | HYPER CVT | 2,704 | |
J-Vパック | SR20DE | 2,339 |
☆掲載写真車種
HYPER CVT:無段変速機、E-AT:フルレンジ電子制御4速オートマチック
(了)
日産自動車の関連会社である(株)オーテックジャパン(神奈川県茅ヶ崎市、社長:相部 剛)は、今回のセレナの一部改良にあわせて、「キタキツネ」の仕様・装備を見直すと共に「キタキツネ」のハイルーフ車、及び特別仕様車「ライダー」を新規に設定する。さらに、ライフケアビークル*シリーズについてもハイルーフ車の追加、並びに仕様の向上を行いながら、一部車種については価格を引き下げ、6月8日より全国一斉に発売する。また、小さなお子さまがいらっしゃるご家族が楽しく快適にお使い頂くための「Kid'sバージョン」も6月8日より全国一斉に発売する。
* ライフケアビークル…日産自動車グループでは、生活のいろいろなシーンでお役に立ちたいとの意味を込め、福祉車両を「ライフケアビークル」(LV:Life care Vehicle)と呼んでいる。
<セレナ「キタキツネ」の車両概要>
セレナ「キタキツネ」は、プライバシーガラス、助手席アームレスト、オゾンセーフフルオートエアコンを全車標準装備として内装の充実を図った。また、従来の専用シートアレンジに加えて、セカンドシート スプリットタイプを全車にオプション設定し、使い勝手を向上させた。
また、ハイルーフ車も追加設定した。
車種 | セレナ キタキツネ | |||
標準ルーフ/ハイルーフ | 標準ルーフ | 標準ルーフ/ハイルーフ | 標準ルーフ | |
専用フロントオーバーライダー付車 | 専用フロントオーバーライダー無車 | |||
駆動 | 2WD/4WD | 2WD/4WD | ||
エンジン | SR20DE※ | YD25DDTi<NEO Di> | SR20DE※ | YD25DDTi<NEO Di> |
ミッション | HYPER CVT | E-AT | HYPER CVT | E-AT |
乗員定員 | 8人 | |||
主な仕様・装備 |
|
|||
ボディカラー | メディタラニアングリーンM/プラチナシルバーM<#3W2・特別塗装色> オーシャンブルーM/プラチナシルバーM<#3X2・特別塗装色> プラチナシルバーM<#KL0> 内装色は全てグレー(K)。 M:メタリック |
|||
取り扱い販売会社 | NISSAN Red Stage:サティオ系、プリンス・チェリー系各販売会社 *全車種取り扱い店(NISSAN Red & Blue)を含む |
HYPER CVT:無段変速機、E-AT:フルレンジ電子制御4速オートマチック
※2WD車はLEV仕様
<セレナ「ライダー」の車両概要>
セレナ「ライダー」は、カスタムカーとしての迫力と上質感を全面に出し、セレナの内・外装に専用装備を採用した特別仕様車である。
外観は、アルミ横桟(通称:ビレット)グリル付エアロフォルムバンパー、サイドシルプロテクター、専用フロントグリル、リヤアンダープロテクターの他、光輝アルミロードホイール、専用大口径マフラー、専用リヤコンビランプ&バックドアフィニッシャー(クリアタイプ)、ローハイトサスペンション等を装備し、カスタマイズ感の高いエクステリアとした。
内装については、専用シート地をはじめ、本革巻3本スポークスポーツステアリング、各部フィニッシャー、メーターパネルをメタリック調のグレーでコーディネイトすることで、シックで上質なインテリアを実現した。さらに、ホワイト色の専用本革/パートナー(R)*コンビシート、及びステアリングを含めた運転席回りに木目調パネルを採用した「本革パッケージ」もオプション設定した。
車種 | セレナ ライダー | |
標準ルーフ | ||
ベース車 | J-Vパック | |
駆動 | 2WD/4WD | |
エンジン | SR20DE※1 | YD25DDTi<NEO Di> |
ミッション | HYPER CVT | E-AT |
乗員定員 | 8人 | |
ベース車に対して 追加・変更となった 主な仕様・装備 |
|
|
ボディカラー | ホワイトパール3P<#QT1・特別塗装色> ブラック<#KH3> プラチナシルバーM<#KL0> 内装色は全てグレー(K)。 3P:3コートパール、M:メタリック |
|
取り扱い販売会社 | NISSAN Red Stage:サティオ系、プリンス・チェリー系各販売会社 *全車種取り扱い店(NISSAN Red & Blue)を含む |
HYPER CVT:無段変速機、E-AT:フルレンジ電子制御4速オートマチック
※1:2WD車はLEV仕様
※2:「カブロン(R)」、「パートナー(R)」は、アキレス株式会社の登録商標です。
<セレナ「アンシャンテ」の車両概要>
今回発売するセレナ「アンシャンテ」は、高齢の方、下肢に障害をお持ちの方などクルマへの乗り降りに不自由を感じている方が乗り降りしやすいよう工夫された車両である。
『アンシャンテ・ステップタイプ』
ステップタイプは、電動式スライドステップを左スライドドア下に装備した車両である。ステップ一段目の高さを24cmとしているため、お年寄りだけでなく、小さなお子様や着物を着た方の乗降性にも優れた車両である。また、今回新たに、ハイルーフを追加設定するとともに、右スライドドア下にもオプションで設定し、両側スライドドアの利点を有効に活用できるようにした。
『アンシャンテ・助手席タイプ』
助手席タイプは、助手席が車両外側に回転し、さらに地面から49cmの位置まで昇降する「スライドアップシート」を装備した車両である。今回、新たにハイルーフを追加設定した。なお、一連の動作は全て電動で作動である。
『アンシャンテ・セカンドシートタイプ』
セカンドシートタイプは、左側セカンドシートが車両外側に回転(手動)、さらに電動で、一般的な車いすの座面とほぼ同じ高さ(45cm)まで昇降することで、車いすからの移乗が楽に行える車両である。また、今回新たに、ハイルーフを追加設定するとともに、販売価格を引き下げる設定とした。さらに、一連の動作を全て電動可能にする電動回転機構をオプション設定したため、介助者の負担をさらに軽減することを可能とした。
車種 | ステップタイプ | 助手席タイプ | セカンドシートタイプ |
ベース車 | 標準ルーフ/X、J-Vパック、J ハイルーフ/X、J-Vパック、 |
標準ルーフ/X、J-Vパック、 J、ハイウェイスター ハイルーフ/X、 J-Vパック |
標準ルーフ/X、J-Vパック、 J、ハイウェイスター ハイルーフ/X、 J-Vパック |
エンジン | SR20DE※/YD25DDTi<NEO Di> | SR20DE※ | SR20DE※/YD25DDTi<NEO Di> |
ミッション | HYPER CVT/E-AT | HYPER CVT | HYPER CVT/E-AT |
乗員定員 | 8人 | 8人 | 7人 |
ベース車に対して 追加・変更となった 主な仕様・装備 |
[標準装備] ・電動式スライドステップ(左側) |
[標準装備] ・助手席スライドアップシート ・電動回転機構 |
[標準装備] ・セカンドシート スライドアップシート |
[オーテックジャパン 扱いオプション] ・電動式スライドステップ(右側) |
[オーテックジャパン 扱いオプション] ・電動式スライドステップ(左側) ・電動式スライドステップ (左右セット) ・ワイヤレスリモコン |
[オーテックジャパン 扱いオプション] ・電動式スライドステップ(左側) ・電動式スライドステップ (左右セット) ・ワイヤレスリモコン ・電動回転機構 |
|
[オーテック扱い ディーラーオプション] ・車いす収納装置 ・車いす固定用ゴムネット |
[オーテック扱い ディーラーオプション] ・車いす収納装置 ・車いす固定用ゴムネット |
[オーテック扱い ディーラーオプション] ・車いす収納装置 ・車いす固定用ゴムネット |
|
ボディカラー | ベース車に準ずる | ||
取り扱い販売会社 | NISSAN Red Stage:サニー系、プリンス・チェリー系各販売会社 *全車種取り扱い店(NISSAN Red & Blue)を含む |
HYPER CVT:無段変速機、E-AT:フルレンジ電子制御4速オートマチック
※2WD車はLEV仕様
<セレナ「チェアキャブ」の車両概要>
セレナ「チェアキャブ」は、車いすをお使いの方がそのまま車に乗り込み、車内で車いすを固定し移動できる車両である。
『チェアキャブ・リフタータイプ』
リフタータイプは、今回新規投入されたハイルーフをベースに、全自動リフターを装備した車両である。ハイルーフをベースとしたことで、余裕ある頭上空間を確保した。このリフタータイプは、リフターをフロア格納タイプの全自動リフターに変更し、車いすの固定、シートベルトの車外での装着を可能とした。また、車いすを固定する煩わしさを軽減する為に、車いす電動式固定機構や、ワンタッチの車いす固定機構(専用車いすとセット)をオプション設定した。乗車定員は車いすを含めて6名となる。
『チェアキャブ・スロープタイプ』
スロープタイプは、全自動スロープと車体後部が約70mm下降するニールダウン機構を装備し、車いすをお使いの方が、介助者と一緒に車内に乗り込める車両である。また、車いすを装着しない場合は、折りたたみ式の補助席を設定しているため、通常のワゴン車としても使用できるユニバーサルカーである。乗車定員は7名となる。
車種 | リフタータイプ | スロープタイプ |
ベース車 | ハイルーフ/タイプ1、タイプ2 | 標準ルーフ/J-Vパック |
エンジン | SR20DE※ | SR20DE※ |
ミッション | HYPER CVT | HYPER CVT |
乗員定員 | 6人(内車いす1名) | 7人(内車いす1名) |
ベース車に対して 追加・変更となった 主な仕様・装備 |
[標準装備] ・全自動スライドリフター ・車いす固定装置 |
[標準装備] ・全自動スロープ ・ニールダウン機構 ・車いす固定装置 |
[オーテック扱いオプション] ・電動式車いす固定装置 ・ワンタッチ車いす固定装置 &専用車いす ・電動式スライドステップ(左) ・電動式スライドステップ(左右セット) |
[オーテック扱いオプション] ・電動ウインチ ・スペアタイヤ ・電動式スライドステップ(左) |
|
ボディカラー | ベース車に準ずる | |
取り扱い販売会社 | NISSAN Red Stage:サニー系、プリンス・チェリー系各販売会社 全車種取り扱い店(NISSAN Red&Blue)を含む |
HYPER CVT:無段変速機、E-AT:フルレンジ電子制御4速オートマチック
※2WD車はLEV仕様
<全国希望小売価格(消費税を含まず)>
●セレナ「キタキツネ」
(単位:千円)
仕様 | ルーフ形状 | 駆動 | エンジン | ミッション | 価格 | |
キタキツネ | 専用フロント オーバーライダー付車 |
標準ルーフ | 2WD | SR20DE(LEV) | HYPER CVT | 2,160 |
YD25DDTi <NEO Di> |
E-AT | 2,430 | ||||
4WD | SR20DE | HYPER CVT | 2,410 | |||
YD25DDTi <NEO Di> |
E-AT | 2,680 | ||||
ハイルーフ | 2WD | SR20DE(LEV) | HYPER CVT | 2,200 | ||
4WD | SR20DE | 2,450 | ||||
専用フロント オーバーライダー無車 |
標準ルーフ | 2WD | SR20DE(LEV) | HYPER CVT | 2,110 | |
YD25DDTi <NEO Di> |
E-AT | 2,380 | ||||
4WD | SR20DE | HYPER CVT | 2,360 | |||
YD25DDTi <NEO Di> |
E-AT | 2,630 | ||||
ハイルーフ | 2WD | SR20DE(LEV) | HYPER CVT | 2,150 | ||
4WD | SR20DE | 2,400 |
HYPER CVT:無段変速機、E-AT:フルレンジ電子制御4速オートマチック
●セレナ「ライダー」
(単位:千円)
仕様 | 駆動 | エンジン | ミッション | 価格 |
ライダー | 2WD | SR20DE(LEV) | HYPER CVT | 2,590 |
YD25DDTi<NEO Di> | E-AT | 2,860 | ||
4WD | SR20DE | HYPER CVT | 2,840 | |
YD25DDTi<NEO Di> | E-AT | 3,110 |
HYPER CVT:無段変速機、E-AT:フルレンジ電子制御4速オートマチック
●セレナ「Kid'sバージョン」
(単位:千円)
仕様 | 駆動 | エンジン | ミッション | 価格 | |
Kid'sバージョン | 2WD | SR20DE※ | HYPER CVT | 2,219 | |
4WD | 2,469 | ||||
後席テレビ付車 | 2WD | 2,319 | |||
4WD | 2,569 |
HYPER CVT:無段変速機、E-AT:フルレンジ電子制御4速オートマチック
※2WDはLEV仕様
*価格には特別塗装色代<ホワイトパール(3P)>を含む。
メディタラニアングリーン(M)/プラチナシルバー(M)<特別塗装色>は、7千円高。
●セレナ「アンシャンテ」、「チェアキャブ」
(単位:千円)
(消費税は、「アンシャンテ」は課税、「チェアキャブ」は非課税)
車種 | 仕様 | ボディ形状 | 駆動 | グレード | エンジン | ミッション | 価格 |
アンシャンテ | ステップ タイプ |
標準ルーフ | 2WD | X | SR20DE※ | HYPER CVT | 2,549 |
4WD | 2,799 | ||||||
2WD | J-Vパック | 2,184 | |||||
YD25DDTi (NEO Di) |
E-AT | 2,454 | |||||
4WD | SR20DE | HYPER CVT | 2,434 | ||||
YD25DDTi (NEO Di) |
E-AT | 2,704 | |||||
2WD | J | SR20DE※ | HYPER CVT | 2,030 | |||
4WD | 2,280 | ||||||
ハイルーフ | 2WD | X | 2,589 | ||||
4WD | 2,839 | ||||||
2WD | J-Vパック | 2,224 | |||||
4WD | 2,474 | ||||||
助手席 タイプ |
標準ルーフ | 2WD | X | 2,912 | |||
4WD | 3,162 | ||||||
2WD | J-Vパック | 2,547 | |||||
4WD | 2,797 | ||||||
2WD | J | 2,393 | |||||
4WD | 2,643 | ||||||
2WD | ハイウェイスター | 2,777 | |||||
4WD | 3,027 | ||||||
ハイルーフ | 2WD | X | 2,952 | ||||
4WD | 3,202 | ||||||
2WD | J-Vパック | 2,587 | |||||
4WD | 2,837 | ||||||
セカンド シートタイプ |
標準ルーフ | 2WD | X | 2,862 | |||
4WD | 3,112 | ||||||
2WD | J-Vパック | 2,497 | |||||
YD25DDTi (NEO Di) |
E-AT | 2,767 | |||||
4WD | SR20DE | HYPER CVT | 2,747 | ||||
YD25DDTi (NEO Di) |
E-AT | 3,017 | |||||
2WD | J | SR20DE※ | HYPER CVT | 2,343 | |||
4WD | 2,593 | ||||||
2WD | ハイウェイスター | 2,727 | |||||
YD25DDTi (NEO Di) |
E-AT | 2,997 | |||||
4WD | SR20DE | HYPER CVT | 2,977 | ||||
YD25DDTi (NEO Di) |
E-AT | 3,247 | |||||
ハイルーフ | 2WD | X | SR20DE※ | HYPER CVT | 2,902 | ||
4WD | 3,152 | ||||||
2WD | J-Vパック | 2,537 | |||||
4WD | 2,787 | ||||||
チェアキャブ | リフター タイプ |
ハイルーフ | 2WD | タイプ1 | 2,737 | ||
4WD | 2,987 | ||||||
2WD | タイプ2 | 2,583 | |||||
4WD | 2,833 | ||||||
スロープ タイプ |
標準ルーフ | 2WD | 標準仕様 | 3,329 | |||
4WD | 3,579 | ||||||
2WD | スペアタイヤ付 | 3,329 | |||||
4WD | 3,579 |
HYPER CVT:無段変速機、E-AT:フルレンジ電子制御4速オートマチック
「アンシャンテ・助手席タイプ」、「アンシャンテ・セカンドシートタイプ」は、オーテック扱いディーラーオプションの「車いす収納装置」または、「車いす固定用ゴムネット」を装着すると、消費税は非課税となる。
※2WDはLEV仕様
(了)