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日産自動車、新たな電動駆動 4輪制御技術を「e-4ORCE」と命名

電気自動車の持つ力を拡大するe-4ORCE
日産自動車、新たな電動駆動4輪制御技術を「e-4ORCE」と命名

日産自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市西区、社長:内田 誠)は、新たな電動駆動 4輪制御技術「e-4ORCE」で、電気自動車の性能を更に押しあげます。「e-4ORCE」は瞬時にトルクを4輪に伝え、多くのプレミアム・スポーツ・カーに匹敵する安定したパワーとハンドリングを実現しています。


「e-4ORCE」の「e」は、100%電気自動車の電動駆動に由来しています。また、「4ORCE(フォース)」は、物理的なパワーとエネルギーに四輪駆動の「4」を掛け合わせました。

日産自動車で研究・先行技術開発を担当する専務執行役員の浅見 孝雄は、「『e-4ORCE』は正確なハンドリングと安定性で、ドライバーに今まで以上の安心感とワクワク感をご提案します。この技術により、滑りやすい道でも思い通りのコーナリング性能と高いトラクション性能を実現するほか、乗る人すべてに快適な乗り心地を提供します。」と語りました。

「e-4ORCE」は、日産「GT-R」のATTESA E-TS電子制御トルクスプリット四輪駆動システムおよび日産「パトロール」のインテリジェント4x4システムの開発実績を通じて生み出されました。「e-4ORCE」は電気自動車のスムーズで安定した出力とブレーキ性能の実現を目的に開発されました。

その快適な乗り心地は、車体の振動を最小限に抑える「e-4ORCE」ならではです。フロントモーターに加え、リアモーターの回生ブレーキも併せて活用することで、渋滞時でも揺れが少なく、快適に過ごせます。同様に、凹凸のある路面や、加速時には、モーターを最適にコントロールすることで車体姿勢の変化を抑え、快適なドライビングを提供します。

更に、モーターの駆動力やブレーキをきめ細かくコントロールすることで、高いライントレース性能を実現し、ドライバーに安心感を与えます。どのような路面状況においても、自信をもって運転できるため、初心者の方は滑りやすい道でもドライビングをより楽しむことが出来ます。

CES 2020会期中は、日産ブースで「e-4ORCE」を搭載したゼロ・エミッション クロスオーバーの「ニッサン アリア コンセプト」を展示するほか、同技術を搭載したテストカーもラスベガス市内で併せて公開します。

CES 2020はラスベガス コンベンションセンターにて1月7日から10日まで開催されます。是非、北ホール(6306)の日産ブースにお越しください。

CES 2020の最新ニュースは、グローバルニュースルーム内のCES 2020ページや日産のTwitterInstagramYouTubeLinkedInページ(ハッシュタグ:#Nissan #CES2020 #NissanCES)でご覧いただけます。

以 上