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日産自動車、「アリア」と将来EVに北米充電規格(NACS)を導入

米国およびカナダの日産EVユーザーは2024年以降、テスラのスーパーチャージャーが利用可能に

 

本件は、米国現地時間7月19日(水)に発行したプレスリリースの参考抄訳です。

 

日産自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市西区、社長:内田 誠)は、米国のお客さまに幅広いEVの充電方法を提供するため、2025年から北米充電規格(North American Charging Standard:NACS)を採用することでテスラ社と合意したと発表しました。日産はNACSへの対応を発表した初の日本自動車メーカーとなります。

日産は、2024年以降に販売される「アリア」にNACS充電アダプターを提供します。現在、「アリア」は急速充電にCCS1規格(Combined Charging System 1)を採用していますが、本アダプターを使用することで、お客さまはNACSのプラグにも接続できるようになります。

また、2025年以降、米国およびカナダ市場向けに生産される日産のEVにNACS用充電ポートの搭載を開始します。これにより、テスラの急速充電ネットワークであるスーパーチャージャーでの充電がより簡単で便利なものとなり、日産のEVユーザーが利用可能な公共の急速充電スポットは大幅に増加します。1

「NACSの採用は、長期ビジョン『Nissan Ambition 2030』で推進する電動化の取り組みの一環で、電動モビリティをより身近なものにするという日産のコミットメントを明確に示しています。日産のEVユーザーは、利用可能な急速充電器が数千台以上増えることで充電の利便性が高まり、より安心して長距離ドライブを楽しむことができます」とアメリカズマネジメントコミッティ議長のジェレミー パパンは述べました。

日産は「Nissan Ambition 2030」で、2030年までに米国でのEV販売比率を40%以上とし、さらなる電動化を目指しています。この計画には、2025年後半からミシシッピ州キャントン工場で生産2される新型のEV2台が含まれています。

 

日産の商品やサービス、持続可能なモビリティへの取り組みに関するより詳しい情報は、nissan-global.comをご覧ください。また、最新の映像は、FacebookInstagramTwitterLinkedInYouTubeでもご確認いただけます。

 

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1. 公共の充電ネットワークは独立した企業によって提供されており、日産の管理下にはありません。充電ステーションの利用可能性は保証されません。
2. 米国および海外の部品を使用して組み立てられた自動車。

 


以上