「キューブ」をマイナーチェンジ

日産自動車株式会社（本社:神奈川県横浜市西区、社長:カルロス ゴーン）は、「キューブ」をマイナーチェンジし、10月30日より全国一斉に発売すると発表しました。

15X Vセレクション

「キューブ」は、ひとめで「キューブ」とわかるスタイリング、ゆったり過ごせる開放的な室内空間に加え、視界や取り回しの良さなどがお客さまから高い評価を得ています。

今回のマイナーチェンジでは、アイドリングストップを採用したことに加え、エンジンの改良や副変速機付きのエクストロニックCVTの採用などにより、燃費を19.0km/L（JC08モード）に向上させました（2WD車）。これにより、2WD全車がエコカー減税に適合し、自動車取得税と自動車重量税が75%減税*1となります。また、量販グレードである「15X」では価格を据え置きとするなど、各グレードとも仕様装備を充実させながら、お求めやすい価格設定としました（2WD車）。

なお、ボディカラーには「キューブ」の個性をより際立たせる新色のライトジンジャーとラグーンブルーを新たに採用しました。インテリアには新色となるヴィンテージキャメルを設定し、使うほどに肌になじむ高密度スエード調クロスをシートに採用することで、深みと味わいのあるプレミアムなヴィンテージ感にあふれる室内空間を演出しています。

• ＜全国希望小売価格(消費税込み)＞

＜車両概要＞

エンジン（1.5リッターHR15DEエンジン）、トランスミッション:

• エンジンにはアイドリングストップやデュアルインジェクターを採用し、吸排気効率を高めるために排気側へも可変バルブタイミング機構を装備。さらに副変速機付きエクストロニックCVTを採用したことなどにより、燃費を19.0km/L（JC08モード）に向上（2WD車）。
• 2WD車は全車が「エコカー減税」に適合し、自動車取得税と自動車重量税が75%減税。
• エンジン出力を82kW＜111PS＞/6000rpmに向上させ、高速道路での合流や追い越し時の車線変更などで、よりスムーズな加速を実現（2WD車）。

エクステリア、インテリア

• ボディカラーに、新色となるライトジンジャーとラグーンブルーを含む全9色を設定。
• 「15G」、「15X Vセレクション」、「15X FOUR Vセレクション」には、新内装色のヴィンテージキャメル（メーカーオプション）を設定。プレミアムなヴィンテージ感のある高密度スエード調クロスをシートに採用。

なお、今回のマイナーチェンジにあわせ、一部グレード体系とオプション設定を見直しました。

日産は、究極のエコカー「ゼロ・エミッション」とエンジン進化型エコカー「PURE DRIVE」*2を二本柱とした、CO2排出量の削減に取り組んでいます。アイドリングストップを搭載した「キューブ」も「PURE DRIVE」の1モデルとなります。

1. *1: エコカー減税の詳細については、「『キューブ』エコカー減税サイト」をご参照ください。
2. *2: PURE DRIVEとは、今までなかったワクワクを提供する日産のエンジン進化型エコカーラインアップです。いろいろなクルマとエコ技術の組み合わせで、乗る人の毎日に、新しい経験や驚きを生み出していきます。

「キューブ」の詳細情報はこちらよりご覧ください。
「キューブ」WEBカタログ
「キューブ」エコカー減税サイト

日産自動車の関連会社である株式会社オーテックジャパン（本社:神奈川県茅ヶ崎市、社長:宮谷 正一）は､「キューブ」のマイナーチェンジに合わせ、「キューブ」をベースにしたカスタムカー「アクシス」と「ライダー パフォーマンススペック」を新たに設定し、日産の販売会社を通じて、10月30日より全国一斉に発売します。

＜キューブ「アクシス」車両概要＞

キューブ「アクシス」は、クラスを超えたワンランク上の上質感を加えたモデルです。インテリアには、縦目のキルティングや濃茶色の縁取り（パイピング）を施したベージュ色の専用本革シートや、本革巻3本スポークステアリング、メッキインナードアハンドルを採用しました。また、フロントマスクも専用デザインとし、｢アクシス｣独自の上質な品格と、「キューブ」の個性を融合させたエクステリアデザインとしました。さらに、「アクシス」の上質感をより引き立てるオプションとして、ビターショコラカラーのアクセントが入った専用16インチアルミホイールを設定しました。

• ＜キューブ「アクシス」車両概要＞

＜キューブ「ライダー パフォーマンススペック」車両概要＞

キューブ「ライダー」は、コンパクトカーの域を超越した個性と存在感を主張し、ハイセンスでクオリティの高いスタイルで好評のカスタムカーです。今回新たに発売するキューブ「ライダー パフォーマンススペック」は、主に内外装をカスタマイズした「ライダー」に、さらに、自動車メーカー直系のカスタムカーメーカーならではのバランスの取れたトータルチューニングを施したモデルです。高性能タイヤや専用チューンドサスペンションの採用、またそれらを支えるボディ性能の向上を図ることにより、スポーティで安定感の高いハンドリングと、引き締まったフラットな乗り心地を高次元で融合させました。

• ＜キューブ「ライダー パフォーマンススペック」車両概要＞

なお今回、「キューブ」のマイナーチェンジに合わせ、「ライダー」シリーズ、「ライフケアビークル（LV）*1」もベース車と同様に燃費性能を向上させました（2WD車）。「アクシス」、「ライダー」シリーズ、「ライフケアビークル（LV）」の2WD全車がエコカー減税に適合し、自動車取得税と自動車重量税が75%減税*2となります。
また同時に、「ライダー」シリーズ全車で専用シート地を変更し、インテリジェントエアコンシステムを標準装備しました。さらに、「ライダー」シリーズ専用のLEDデイタイムランニングライトを新たにオプション設定しました。

1. *1： 日産自動車グループでは、生活の色々なシーンでお役に立ちたいとの意味を込め、福祉車両を「ライフケアビークル」（LV:Life Care Vehicles）と呼んでいる。
2. *2： エコカー減税の詳細については、ベース車と同様に「『キューブ』エコカー減税サイト」（http://www.nissan.co.jp/EVENT/TAX/CUBE/）をご参照ください。

• ＜全国希望小売価格(消費税込み)＞

以　上