日産自動車株式会社（本社：東京都中央区銀座 社長：カルロス・ゴーン 以下、日産）及びニッサン･モータースポーツ・インターナショナル株式会社（本社：東京都品川区南大井 社長：眞田裕一 以下、ニスモ）は、本日、2006年度のモータースポーツ活動について発表した。
ワークスとしてはニスモがSUPER GTに参戦する。また、グラスルーツ活動支援のため、国内外のプライベートチームの活動をサポートしていく。
1.SUPER GT
Z33型フェアレディZにて、SUPER GTに出場する。日産系チームの総監督を柿元邦彦が引き続き務め、ニスモのチーム監督は新たに飯嶋嘉隆が担当する。
また、ニスモはSUPER GTにフェアレディZで参戦するチームへの技術支援及び車両開発を行う。本年度は、これまでのハセミモータースポーツとチームインパルに加え、KONDO RACING（監督：近藤真彦）が新規加入し、日産系チームとしては全5台で同シリーズGT500クラスに出場する。
2006年型フェアレディZの開発にあたっては、（1）旋回性能の向上（エアロダイナミクスの向上）、（2）動力性能の向上（エンジン出力向上）、（3）ドライバビリティの向上（エンジンレスポンスの向上）に重点を置いた。
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2.プライベーター支援
お客様にモータースポーツの楽しさを知っていただくため、様々なモータースポーツ活動をサポートしていく。
| 1） マーチカップレース/日産レーシングスクール | |
| 入門クラスでありながら、本格的なレースが楽しめるマーチカップレースを開催する。今年より、最低重量を800kgから820kgに引き上げることで、3ドアだけでなく5ドアのレースカーを参戦可能とし、今まで以上に多くの方に参加していただける環境を整える。また、各サーキットでレース前にマーチカップカーを使用したレーシングスクールを開催し、標準装備されたデータロガー（記録装置）を利用して、運転技術の向上を図るほか、サーキットマナーやメンテナンスについても指導をしていく。 | |
| 2） 日本国内のプライベーター支援 | ||
| 1. | SUPER GT GT300クラス プライベートで参戦するチームに技術支援を行なう。本年度は4台（3チーム）のフェアレディZがエントリーする予定。 |
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| 2. | SUPER耐久シリーズ プライベートで参戦するチームに技術支援を行なう。ST1クラスには、エンドレススポーツからフェアレディZが1台参戦し、ST3クラスには、4台のフェアレディZが出場する予定。 |
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| 3. | フォーミュラチャレンジ・ジャパン 今年発足する世界で活躍する若手ドライバー育成を目標としたフォーミュラチャレンジ・ジャパンに日産が協賛し、ニスモが技術支援（エンジンメンテナンス）を行なう。 |
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| 3） 海外のプライベーター支援 | ||
| 1. | 中国サーキット選手権（China Circuit Championship 通称CCC） 中国で開催されている中国サーキット選手権のツーリングカー（1600cc）クラスに２台のティーダで出場する東風汽車有限公司に技術支援を行なう。 |
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| 2. | 南アフリカ オフロード選手権 2001〜2005年と5年連続シリーズ優勝を果たしている同選手権に、今年は新型ナバラを投入して参戦する。 |
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| 3. | 米国オフロードレーシング選手権（Championship Off-Road Racing 通称CORR） 2005年に引き続き、今年も参戦を検討している。 |
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以 上