日産とルノー、2002年暦年（1-12月累計）のグローバル販売実績（速報）

日産とルノー、2002年暦年（1-12月累計）のグローバル販売実績（速報）

～両社あわせて前年比2.9%増の510万台を超える販売を記録～

日産自動車とルノーは、本日、2002年暦年（1-12月累計）のグローバル販売実績を発表した。両社合わせたグローバルな販売実績は2001年暦年実績に対し、2.9%増の5,139,505台となった。この内訳は日産が2,735,530台、ルノーグループが2,403,975台である。これにより、日産・ルノー、アライアンスの世界でのシェアは9.1%（日産：4.9%、ルノー4.2%）となり、5大自動車グループの一つに数えられる。

日産・ルノーのアライアンスの販売には、ルノーグループのルノー三星自動車ブランド117,088台（対前年比+65.4%）、ルーマニアのダチアブランド車57,775台（同+5.1%）、及び日産が米国とカナダにおいてインフィニティブランドで販売した94,880台（同＋26.3%）が含まれている。

日産とルノーは販売に関し世界の多くの地域で互いに協力しており、それぞれが新たなマーケットに参入しビジネスを拡大する手助けを行っている。

欧州では、両社あわせて2,301,268台を販売した。両社は、それぞれ独自のショールームを持ち、販売とサービス業務を行っているが、これらを最大限に生かすため、欧州7カ国（フランス、英国、スペイン、イタリア、スイス、オランダ、ドイツ）で販売サポート業務を共同で行っている。日産はルノー・マスターバンの派生車であるインタースターを投入し、さらにルノー・トラフィック／オペル・ヴィヴァロの派生車であるプリマスターの販売を開始した。同モデルの一部は10月から日産のスペイン工場で生産されている。さらに2003年にはルノー・カングーが日産ブランドの車として販売される予定である。

ルノーのメキシコにおける販売は15,877台と、2001年の3,616台から大幅に増加した。その67%を占めるクリオ（日本名：ルーテシア）、およびセニックの貢献が寄与しているが、両車は日産のメキシコ工場で生産され、日産のサポートにより拡張したルノーの販売ネットワークで取り扱われている。日産のメキシコ販売は、211,648台と対前年で11.1%増加した。これには、ルノー・クリオサルーンの派生車で、メキシコ工場で生産し、4月に販売を開始したプラティーナの販売実績36,683台が含まれる。

ブラジルでの日産の販売は4,412台と2001年の1,554台から増加した。これは、クリチバ工場で生産する日産フロンティアが大きく貢献している。フロンティアはブラジルのピックアップ・トラック・オブ・ザ・イヤーを獲得している。

韓国ではルノー三星自動車の販売が対前年比で65.4%増となった。同社のSM3とSM5はそれぞれ日産のブルーバードシルフィ、マキシマの派生車であり、同社の釜山工場は日産の生産技術を導入している。

オーストラリアと台湾では、ルノーはそれぞれ3,911台と1,449台を販売し、販売を拡大した。いずれもルノーが日産のサポートを受けてセールスネットワークを構築したことによる。

以上

 別紙

日産・ルノーアライアンス2002年暦年（1-12月累計）販売台数（速報）

グローバル販売

＊輸出を含む。

西欧

北米

日本

中南米

中近東・アフリカ

その他地域*

* 日本以外のアジア、オセアニア、東欧、及び太平洋諸島