ルノー・日産、2009年暦年（1月〜12月累計）の販売実績を発表

日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区 社長：カルロス ゴーン）と仏ルノー社は2日、2009年暦年（1月‐12月累計）の販売実績をまとめた。グローバルな自動車市場が4.5％の落ち込みを示す中、今回より露アフトヴァズ社の「ラーダ」ブランドを含む両社合わせた2009年暦年の販売台数は、6,085,058台となり、市場シェアが9.8％*となった。なお、2008年暦年の「ラーダ」を除く市場シェアは9.4％であった。

内訳は、ルノーの販売台数が前年比3.1％減の2,309,188台、日産の販売台数が同9.4％減の3,358,413台。「ラーダ」ブランドの販売台数が417,457台であった。

*ルノーの概算に基づいた乗用車および小型商用車のグローバル全需　：　62,208,320台

ルノー販売の概況

ルノーグループ（ルノー、ルノー三星、ダチアの3ブランド）の市場シェアは、販売台数が前年比3.1％減となったものの、3.7％に増加した。ルノーグループの主要15市場のうち、11の市場でシェアが増加した。

西欧市場では、ルノーブランドは第3位の販売ボリュームを確保した。これは主に「メガーヌ」シリーズおよび「トゥインゴ」の販売が貢献した。小型商用車（LCV）市場においては、ルノーグループの市場シェアは1.2ポイント上昇し15.6％となり、引き続きルノーLCVブランドはナンバー1の地位を維持している。ダチアの販売は前年比91.0％増となり、欧州市場でのシェアが1.3％に達した。

フランスでは、ルノーグループの販売台数（乗用車と小型乗用車の合計）は前年比7.3％増の702,083台となり、2009年暦年の国内シェアは23.5％と、昨年に引き続き国内最大のブランドとなった。また、ダチアはフランスにおいては、シェアを2.5％達成し、販売トップ10ブランドにランクインした。

ルノー三星は、市場シェアを0.8ポイント伸ばし9.3％とした。販売台数は前年比31.0％増の、133,630台となり、これにより韓国はルノーにとって第3位の規模の市場となった。

また、欧州以外の販売は、ルノーグループ全体の販売の34.0％を占めた。

日産販売の概況

日産の2009年暦年のグローバル販売台数は、前年比9.4％減の3,358,413台となった。市場シェアは5.4％であった。

米国では、ニッサンおよびインフィニティブランドの販売台数が770,103台となり、市場シェアは7.4％と過去最高を記録した。「ローグ」の販売台数は前年比5.7％増の77,222台で過去最高となった。また、「マキシマ」は同13.3％増、「370Z」は同26.9％増となった。

日産にとって第二の市場規模となった中国では、乗用車の販売台数が前年比38.7％増の755,518台となった。これは、フラッグシップモデルである「ティアナ」の販売が好調で、同149.2％増の108,504台となったことが大きく寄与している。「シルフィ」の販売も大幅に増加し同81.4％増の96,174台となった。

日本では、前年比11.6％減の599,396台を販売した。「セレナ」の販売台数は78,836台となり、3年連続で同市場でのミニバンナンバーワンモデルとなった。

欧州では、前年比17.2％減の498,027台を販売した。小型クロスオーバーである「キャシュカイ」の販売台数は202,823台となり、昨年に引き続き、欧州で最も人気のある日産車となった。日産にとって欧州最大の市場である英国の販売台数は84,441台となった。また、ドイツでの販売は同32.0％増加し64,092台となった。

その他市場での販売は、前年比21.5％減の498,863台となった。

※本発表内容で区分した地域は、ルノーが設定した区分をベースとしている。

*ルノーがロシアの大手自動車会社であるアフトヴァズ社との業務提携を締結した2008年2月以来、はじめての通年を迎えた2009年暦年よりアライアンスの販売台数に含めた。

以　上