日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：イヴァン エスピノーサ）は23日、欧州向け新型小型EV「ピクソ」を発表しました。「ピクソ」は、長期ビジョン「モビリティの知能化で、毎日を新たな体験に」を体現するモデルで、スピードと柔軟性を高めた新しい車両開発アプローチを採用し、手頃な電動モビリティとして、欧州の都市環境向けに開発されました。
欧州におけるEVラインアップを拡充する「ピクソ」
「ピクソ」は、日産のEVラインアップをAセグメントまで拡大し、欧州のお客さまに新たなEVの選択肢を提供します。都市部での利用を想定して開発した同車は、以下の特徴を備えています。
- WLTP基準で最大259kmの航続距離*1
- 欧州向けの日産車として初となる27.5kWhのリン酸鉄リチウムイオンバッテリー
- 最大50kWの急速充電性能に加え、11kWまで対応する普通充電機能を全車に標準搭載
- 衝突被害低減ブレーキ、レーンキープシステム、e-Pedalを含む先進運転支援技術を搭載
- 「MyNissan」アプリによるナビゲーション、リアルタイムルート案内、充電管理、車両操作などのコネクテッド機能を搭載
- Google Geminiに対応したGoogle built-inインフォテインメントを採用し、自然な音声での操作が可能
パートナーシップを活用した商品力強化
ルノーとのパートナーシップを活用して開発した「ピクソ」は、両社の知見と強みを融合し、欧州のお客さまのニーズに応える都市型モデルです。車両デザインは日産が担当し、スロベニアにあるルノーのノボ・メスト工場で生産します。
日産のAMIEOマネジメントコミッティの議長のマッシミリアーノ メッシーナは、次のように述べました。
「これからのモビリティは、人々の生活に自然に溶け込むスマートさがより求められます。『ピクソ』は欧州の都市にお住いのお客さまのために特別に開発されました。シンプルでスマートでありながら、EVに必要な機能はしっかりと備えています。また、燃料費の上昇に伴い、電動車両のニーズはますます高まっています。日産はEVのラインナップを拡大することに加え、燃費性能に優れたe-POWERハイブリッドモデルのラインアップも用意し、利便性を損なうことなく、ランニングコストを低減させるソリューションをお客さまに提供していきます」
「ピクソ」の車両価格や仕様詳細に関しては、12月以降に発表します。また、お客さまへの納車は2027年初頭から開始する予定です。
*1 欧州WLTPモード 認証前の社内測定値
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区分 |
項目 |
仕様 |
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車両寸法 |
全長 |
3,796 mm |
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ホイールベース |
2,492 mm |
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全高 |
1,512 mm |
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全幅 |
1,790 mm |
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フロントオーバーハング |
741 mm |
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リアオーバーハング |
563 mm |
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最低地上高 |
140 mm |
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電動パワートレイン・充電性能 |
バッテリー |
27.5 kWh （リン酸鉄リチウムイオンバッテリー） |
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航続距離 |
最大259km（WLTPモード、認証取得前の参考値） |
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急速充電 |
最大50 kW（15％から80％まで約28分） |
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普通充電 |
最大11 kW（V2Lに対応） |
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モーター最高出力 |
60kW |
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荷室容量 |
荷室容量通常時 |
356 L（VDA方式） |
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後席格納時 |
1,221 L（VDA方式） |
以上
