新型「プレジデント」を発売

日産自動車は、「プレジデント」をフルモデルチェンジし、10月7日より全国一斉に発売する。

プレジデント ソブリン 4人乗＜オプション装着車＞

今回４代目となる新型「プレジデント」は、「やすらぎの移動空間を備えた、モダンかつフォーマルな最高級サルーン」を商品コンセプトとして開発された。前方格納タイプ助手席を採用することにより、広々とした後席足元スペースを確保するとともに、最高級車にふさわしい静粛性を実現することで、最上のやすらぎとくつろぎをもたらす後席とした。また、後席多機能センターコンソール、後席用テーブル、後席用8インチワイドモニターなど、VIPの方が快適な移動時間を過ごすための装備を採用している。なお、今回、お客様の用途にあわせて、4人乗（後席2名乗車）と5人乗（後席3名乗車）を設定した。

さらに、インテリジェントブレーキアシスト、前席緊急ブレーキ感応型プリクラッシュシートベルト、アクティブAFS^＊1などの先進技術を採用することで世界トップレベルの安全性を確保するとともに、全車が国土交通省の低排出ガス車認定制度で、「超-低排出ガス車(U-LEV)」^＊2の認定を受けている。

新型「プレジデント」の特長は以下の通り。
●やすらぎ、くつろぎを追求した後席
●多忙なVIPのための、便利な後席機能装備

*1:Adaptive Front-lighting System
*2:2000年4月より、国土交通省が、一般消費者の選択を通じ、排出ガス低減性能の高い自動車の普及を促進するために開始した低排出ガス車認定制度。「超-低排出ガス車」は、NOxおよびHCの排出量の低減レベルが「平成12年基準排出ガス75％低減レベル」をクリアした低公害車。

＜車両概要＞
1. デザイン
・プレジデントの伝統である縦基調の大型ラジエーターグリル、サイドビューを引き締めるアルミ削り出しのピラーモール、ワイドに安定感のある大型フロントバンパーなどの採用により、最高の存在感、風格、気品を感じさせるエクステリアデザインとした。
 ・シート、トリム素材として高級ジャガードモケットを採用し、最高のクオリティを演出した。
 ・クリアコートをダブル化した高品質塗装（マルチコート塗装）とすることで、高級車にふさわしい質感の高い滑らかな仕上がりと、艶・深みのある塗装を実現した。

2. やすらぎ、くつろぎを追求した後席
・前方格納タイプ助手席の採用により、ゆったりとくつろげる広々とした足元スペースと視界の広さを確保。（4人乗に標準装備、5人乗にｵﾌﾟｼｮﾝ設定）
・左後席の足元は専用のフロアカーペットを設定することにより、助手席シートレールとの段差のない広々としたフラットフロアを実現。
・4人乗は後席用センターコンソールを車両センターに対し右側に配置することで、左後席はクラストップレベルの座席幅を確保。
・頭部の支持範囲が広く、好みのサポート感が得られる後席リラックスヘッドレスト（超大型、上下電動式、両端角度調整付）の採用。
・後席から足を伸ばせる助手席リラックスシート（バイブレーター機能付）の採用。バイブレーターは好みにより周波数の変更が可能。（4人乗に標準装備、5人乗にｵﾌﾟｼｮﾝ設定）
・シートバック中折れ機構付で、常に快適なサポートが得られる後席パワーシート（ロングスライド）の採用。
・車両の随所に吸音材、遮音材を配し、アイドル時、発進〜加速時、高速走行時などのあらゆるシーンで最高級車にふさわしい静粛性を実現。

3. 多忙なVIPのための、便利な後席機能装備
・後席用多機能大型センターコンソールの採用。くつろいだ姿勢で操作ができるように各種コントロールスイッチを配置。また、秘匿書類の保管にも便利な専用キー付リッドを採用したA4サイズの書類が入れられる大容量収納ボックス、一般家電製品の電源として使用できる100V電源などを設置。（4人乗に標準装備）
・A4サイズのパソコンが置ける後席用格納式テーブルの採用。（4人乗に標準装備、5人乗にオプション設定）
・後席用として大型で見やすい8インチワイド液晶モニターを設置。天井格納式とし、コンソール内のスイッチにより自動開閉、角度調整が可能。（4人乗に標準装備、5人乗にオプション設定）
・後席用照明付バニティミラー、後席用パーソナルランプ、読書灯、格納式コートハンガー(左右)など、必要な装備をルーフまわりに設定し、後席での使いやすさを追求。

4. その他、快適性・利便性を提供する装備
 ・車間自動制御システム、BOSEサウンドシステム、オートトランク開閉機構を全車に標準採用。
 ・後席用DVDプレーヤーを４人乗に標準採用。

5. メカニズム
・最高出力206kW(280PS)/6000rpm、最大トルク451N・m(46.0kgm)/3600rpmのゆとりのパワーとトルクを実現したV8 4.5L「VK45DE(NEO)」エンジンを搭載。
・快適な乗り心地と優れた操縦安定性を実現したアクティブダンパーサスペンションの採用。

6. 安全・環境
・追従中の先行車との追突が避けられないと判断した場合に自動的にブレーキを作動させ、追突時の被害を軽減する「インテリジェントブレーキアシスト」を全車に標準採用。
・エアバッグ等の安全装備の効果を最大限に引き出し、衝突時の被害を軽減させる「前席緊急ブレーキ感応型プリクラッシュシートベルト」を全車に標準採用。
・道路状況に合わせてヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させ、夜間走行時などの前方の視認性を高める「アクティブAFS」を全車に標準採用。
・全車が平成12年基準排出ガス75％低減レベルを実現し、「超-低排出ガス車」の認定を取得。

＜全国希望小売価格（消費税を含まず）＞

（了）