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お知らせ
2024年4月16日
日産自動車、建設中の全固体電池パイロット生産ラインを公開
2024年3月25日
日産自動車、価値・競争力・収益性を向上させる経営計画「The Arc」を発表
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インフィニティ
2024年4月24日
日産自動車、パーソナライズされた体験を提供する新たなNissanConnectの採用を拡大
2024年4月11日
「日産サクラ」が2023年度の国内販売で電気自動車販売台数No.1を獲得
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2024年4月23日
亀岡市、ニチコン、日産自動車、電気自動車とV2Hを活用し地域の脱炭素化と強靭化に向け共創
2024年3月27日
日産自動車の「電気自動車を活用したサステナブルツーリズムへの取組み」がソーシャルプロダクツ・アワード2024の「生活者審査員賞」を受賞
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2024年4月25日
日産自動車2024年3月度および2023年4月~2024年3月累計 生産・販売・輸出実績(速報)
2024年4月19日
日産自動車、パナソニック オートモーティブ、パナソニック、「NissanConnect」と「音声プッシュ通知」を連携した新サービスを開始
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2024年4月15日
日産フォーミュラEチーム 第6戦でローランドが優勝 フェネストラズが両レースともトップ10入り
2024年4月14日
2024年開幕戦、新体制で挑むNissan Z NISMO GT500の2台が入賞
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ニュースリリース
2024/04/16
台湾東部沖地震に対する支援について
この度の台湾東部沖地震により、お亡くなりになられた方々に心よりお悔やみを申し上げますとともに、被災された地域の皆様に心よりお見舞い申し上げます。
2024/03/07
公正取引委員会からの勧告書受領について
本日、当社は公正取引委員会から、下請代金支払遅延等防止法(下請法)の適用対象となる事業者との取引に関して、下請法に基づく勧告を受けました。
2024/01/12
令和6年能登半島地震に対する支援について
この度の能登半島地震により、お亡くなりになられた方々に心よりお悔やみ申し上げますとともに、被災された地域の皆様に心よりお見舞い申し上げます。
2023/07/14
アライアンス関連報道について
2023/04/14
4月14日付ロイター通信によるアライアンス関連報道について
本日、ロイター通信が「日産、ルノーとの連携以外で技術提携を模索中」との見出しを付けて報道しましたが、本内容は当社の意図するものとは大きく異なるものであり、まことに遺憾です。
2023/02/15
トヨタ自動車名誉会長、豊田 章一郎氏のご逝去に関して
2023/02/14
日産自動車、トルコにおける人道的危機への支援を決定
日産自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市西区、社長:内田 誠)は、トルコで発生した大地震による人道的危機を支援するため、100万ユーロを上限とする支援策を決定しました。
2022/08/05
AD ご注文の一時停止のお知らせ
2022/07/19
日産アリア B6(2WD)、新型フェアレディZ ご注文の一時停止のお知らせ
2022/07/01
「Nissan GT-R50 by Italdesign」の受注終了のお知らせ
日産自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市西区、社長:内田 誠)は、イタルデザインと共同開発した「Nissan GT-R50 by Italdesign」の限定市販モデルの受注を2022年6月30日をもちまして終了したことをご案内いたします。
2022/06/24
マレリ 事業再生についての当社ステートメント
2022/06/17
ドバイ控訴裁判所の判決に関して
日産の配給会社であったアル・ダハナ社は、中東での日産との合弁会社「日産ガルフ」社の2019年の契約終了後、日産に対し様々な申立てを行ってきました。
2022/04/04
日産アリア B6(2WD)発売日延期のお知らせ
日産アリア B6(2WD)の発売日を5月12日に延期させて頂くことといたしました。
2022/03/31
新型コロナウイルス感染拡大に伴う対応について
2022/03/04
金融商品取引法違反に関する第一審判決について
本年3月3日、当社は、東京地方裁判所から、金融商品取引法違反(虚偽有価証券報告書提出罪)により、罰金2億円(求刑:罰金2億円)に処するとの有罪判決を受けました。
2022/02/04
日産「ルークス」の生産、出荷の再開に関して
日産「ルークス」は、衝突試験の一部条件下でエアバッグ性能が想定通りに発揮されない可能性が判明したことから、一時的に生産、出荷並びに登録を停止しておりましたが、このたび原因の特定と対策が確定致しました。
2021/10/26
アル・ダハナ社との裁判に関して
2021/05/04
日産自動車、ダイムラーの全株式を売却
日産自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市西区 社長:内田 誠、以下、日産)は、当社が保有する全てのダイムラーAG(以下、ダイムラー)株式(同社の株式資本の1.54%に相当する16,448,378株)を1株当たり69.85ユーロ(売却総額約 11億49百万ユーロ)で機関投資家に対してAccelerated Book Building (ABB)と呼ばれる手法により売却(以下、本件株式売却)することといたしました。
2020/11/16
三菱自動車との資本関係見直しに関する報道について
2020/11/13
損害賠償請求訴訟の第1回期日に関するコメント
本日、横浜地方裁判所において、当社がカルロス・ゴーン氏に対して提起した損害賠償請求訴訟の第1回期日が開催されました。
2020/09/15
当社元代表取締役会長カルロス ゴーン及び元代表取締役グレッグ ケリーによる金融商品取引法違反に関する第一回公判開始に関するコメント
本日、東京地方裁判所において、当社元代表取締役会長カルロス ゴーン氏及び元代表取締役グレッグ ケリー氏による金融商品取引法違反(虚偽有価証券報告書提出罪)に関し、グレッグ ケリー氏並びに当社に対する第一回公判が開かれました。
2020/08/31
三菱自動車工業株式会社元会長 益子 修氏のご逝去に関して(ステートメント)
三菱自動車工業株式会社元会長 益子 修氏のご訃報に接し、日産自動車を代表し、謹んでお悔やみ申し上げますとともに、心から哀悼の意を表します。
2020/08/20
株式報酬制度の導入に関するお知らせ
当社は、2019年度をもって付与を廃止した株価連動型インセンティブ受領権に代わり、2020年度より、株式報酬制度として譲渡制限付株式ユニット(以下、「RSU」という。)制度(以下、「本制度」という。)を導入することといたしました。2020年8月7日にお知らせしました制度概要について、下記のとおり、その詳細をお知らせいたします。
2020/08/07
株式報酬制度の導入に関するお知らせ
当社は、2019年度をもって付与を廃止した株価連動型インセンティブ受領権に代わり、2020年度より、株式報酬制度として譲渡制限付株式ユニット(以下、「RSU」という。)制度(以下、「本制度」という。)を導入することといたしましたので、お知らせいたします。
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