平成13年12月3日
日産自動車株式会社
<報道関係者各位>
新型車発表
日産自動車は、セドリック/グロリアをマイナーチェンジし、12月4日より全国一斉に発売する。
セドリック/グロリアをマイナーチェンジ
セドリック300LV VIP
グロリア グランツーリスモULTIMA-Z
今回のマイナーチェンジでは、セドリック、グロリアそれぞれのモデルイメージの明確化を図るため、フロントデザインなどを一新するとともに、インテリアについても新しい内装色の採用やインストルメントパネル照明色の統一などの仕様変更を行い、セドリックはより一層高級感を高め、グロリアはさらにスポーティ感を強めた。また、7インチワイド液晶モニター、FM多重VICS(レベル1・2)**※**の全車標準採用や車間自動制御システムの採用など、IT/ITS装備の充実も図っている。
安全面については、新たにSRSカーテンエアバッグシステムを採用し、一層の充実を図るとともに、環境への配慮として、排出ガス清浄化の為にエンジンの改良を実施した。セドリック/グロリアは、VQエンジン搭載の全車が国土交通省の低排出ガス車認定制度で「良−低排出ガス車」として認定を受けている。さらにVQ30DD・VQ25DDエンジン搭載車は2010年燃費基準にも適合し、環境配慮化(グリーン化)税制の優遇措置を受けることができる。
なお、グロリアについては、全グレードをグランツーリスモシリーズに一本化した。
ご好評を頂いている特別仕様車NAVIエディションについては、一部仕様見直しの上、継続設定とした。
※:FM多重VICSレベル1は、文字による交通情報を表示し、渋滞・交通規制情報・所要時間情報・緊急情報・注意警報情報を提供する。FM多重VICSレベル2は、簡易図形を使った交通情報を表示し、渋滞・交通規制情報を提供する。
<販売目標台数> セドリック 1,100台/月、グロリア 900台/月
<取り扱い販売会社> セドリック NISSAN Blue Stage: 日産系、モーター系各販売会社
グロリア NISSAN Red Stage: サティオ系、プリンス・チェリー系
*全車種取り扱い店(NISSAN Red & Blue)を含む
<発表展示会> 12月8日(土)、9日(日)
<車両概要>
1. エクステリア
セドリックは、新フロントグリルと、ワイド感を強調した新バンパーグリルの採用や、リヤコンビネーションランプの配色変更等により、一層高級感を高めたデザインとした。
グロリアは、新デザインの丸目4灯ヘッドランプに変更、さらに、立体感溢れる新フロントグリル、大胆な開口のフロントバンパーを採用し、よりスポーティ感を強調するデザインとした。また、リヤコンビネーションランプをスモーク化し、より精悍なイメージを高めるとともに、グロリア専用17インチアルミホイールを標準設定(250S NAVIエディション、250Sはオプション)した。
2.インテリア
セドリック/グロリアでは、ファインビジョンメーター、スイッチ、インジケーター、オーディオの照明部分をオレンジ色に統一し、調和の取れた居心地のよい空間を実現した。また、フロントとリヤにステンレス調のキッキングプレートを採用し、高級感を演出した。
セドリックは、心地よい明るさと高級感のあるエクリュ内装を設定した。また、木目調本革コンビステアリングを標準化(250L、250L NAVIエディション、250L-Fourを除く)した。
グロリアは、スポーティ感を演出するブラックのシート生地を設定した。また、ディンプル付本革巻ステアリングを標準装備(250S、250S NAVIエディション、250S-Fourを除く)した。
3.先進のIT/ITS装備
視認性や操作性を高めた7インチワイド液晶モニターとともに、文字・図形情報が得られるFM多重VICS(レベル1・2)を全車標準採用した。
また、ドライバーの運転動作をサポートし運転中の操作負担を軽減する車間自動制御システムや、緊急通報システム(ヘルプネット)、ハンドフリー機能を標準装備したTV/ナビゲーションシステム(DVD方式)などの数々の先進技術も採用している。
4.環境への配慮
今回のエンジン改良により、セドリック/グロリアは、VQエンジン搭載の全車が国土交通省の低排出ガス車認定制度における「良−低排出ガス車」*1に認定されている。さらに、VQ30DD・VQ25DDエンジン搭載車は、2010年燃費基準にも適合しており、環境配慮化(グリーン化)税制の優遇措置*2を受けることができる。
*1:2000年4月より国土交通省が、一般消費者の選択を通じ、排出ガス低減性能の高い自動車の普及を促進するために開始した低排出ガス車認定制度で、排出ガス量の低減レベルが「平成12年基準排出ガス25%低減レベル」をクリアした低公害車。
*2:環境配慮化(グリーン化)税制適合車は、2002年3月31日まで、自動車取得税が15,000円軽減される。さらに、同適合車の内、2003年3月31日までに登録した「良−低排出ガス車」は、新規登録の翌年度から2年間、自動車税が13%程度軽減される。ただしオーテックジャパン取り扱い車は適用除外となります。
5.最高水準の安全性
自動車アセスメント(J-NCAP)において、フルラップ前面衝突、オフセット前面衝突、側面衝突の総合評価で☆☆☆☆☆を獲得した高い衝突安全性に加えて、新たにSRSカーテンエアバッグシステムを採用した。(300LX VIP-Z、300LV VIP、300ULTIMA-VZに標準。その他のグレードはオプション。)
<各地区希望小売価格(消費税を含まず**)>**
<セドリック>
|
駆動 |
グレード |
エンジン |
ミッション |
東京・名古屋・大阪 |
福岡 |
(単位: 千円) |
|
2WD |
300LX VIP-Z |
VQ30DET |
エクストロイド |
5,390 |
5,424 |
|
|
300LX-Z |
4,590 |
4,624 |
||||
|
300LV VIP |
VQ30DD |
E-ATx |
4,320 |
4,354 |
☆掲載写真車種 |
|
|
300LV |
3,820 |
3,854 |
||||
|
250LV |
VQ25DD |
3,410 |
3,444 |
|||
|
250L |
3,240 |
3,274 |
||||
|
250L |
3,140 |
3,174 |
||||
|
4WD |
250LV-Four |
RB25DET |
4,040 |
4,074 |
||
|
250L-Four |
3,640 |
3,674 |
<グロリア>
|
駆動 |
グレード |
エンジン |
ミッション |
東京・名古屋・大阪 |
福岡 |
(単位: 千円) |
|
2WD |
グランツーリスモ300ULTIMA-VZ |
VQ30DET (NEO) |
エクストロイド CVT |
5,530 |
5,564 |
|
|
グランツーリスモ300ULTIMA-Z |
4,570 |
4,604 |
☆掲載写真車種 |
|||
|
グランツーリスモ300ULTIMA |
M-ATx |
3,990 |
4,024 |
|||
|
グランツーリスモ300SV |
VQ30DD(NEO Di) |
3,790 |
3,824 |
|||
|
グランツーリスモ250SV |
VQ25DD |
3,440 |
3,474 |
|||
|
グランツーリスモ250S |
E-ATx |
3,240 |
3,274 |
|||
|
グランツーリスモ250S |
3,140 |
3,174 |
||||
|
4WD |
グランツーリスモ250SV-Four |
RB25DET |
4,070 |
4,104 |
||
|
グランツーリスモ250S-Four |
3,680 |
3,714 |
エクストロイドCVT:6速マニュアルモード付無段変速機
M-ATx:マニュアルモード付フルレンジ電子制御4速オートマチック
E-ATx:フルレンジ電子制御4速オートマチック
(了)
<別紙>
オーテックジャパン、セドリック「300AX/250AX」の一部仕様を変更、
及びライフケアビークル「ドライビングヘルパー」を設定
日産自動車の関連会社である(株)オーテックジャパン(神奈川県茅ヶ崎市、社長:相部 剛)は、今回のセドリック/グロリアのマイナーチェンジを機に、特別仕様車「300AX/250AX」に一部仕様変更を行いセドリックに継続設定する。
また、主に下肢の不自由な方が運転するための手動運転装置「オーテックドライブギア」を装備したライフケアビークル**※**「ドライビングヘルパー」をセドリック/グロリアに継続設定し、12月4日より全国一斉に発売する。
※ライフケアビークル・・・日産自動車グループでは、生活のいろいろなシーンでお役に立ちたいとの意味を込め、福祉車両を「ライフケアビークル」(LV: Life Care Vehicle)と呼んでいる。
<セドリック「300AX/250AX」車両概要>
新型セドリック「300AX/250AX」は、上品で立派感のある外観でご好評をいただいている。今回一部の仕様を変更するとともに、ご要望の多いVQ30DDエンジン車を追加設定した。
セドリック「300AX」
セドリック 「300AX」
|
車種 |
セドリック「300AX」 |
セドリック「250AX」 |
|
ベース車 |
300LX-Z、300LV |
250L |
|
駆動 |
2WD |
|
|
エンジン/ミッション |
VQ30DET(NEO)/エクストロイドCVT |
VQ25DD(NEO Di)/E-ATx |
|
乗車定員 |
5名 |
|
|
ベース車に対して |
《共通装備》 |
|
|
《300AX専用装備》 |
《250AX専用装備》 |
|
|
ボディカラー |
ホワイトパール(3P)<特別塗装色> |
|
|
取り扱い販売会社 |
NISSAN Blue Stage:日産系、モーター系各販売会社 |
|
エクストロイドCVT:6速マニュアルモード付無段変速機 E-ATx:フルレンジ電子制御4速オートマチック
<セドリック/グロリア「ドライビングヘルパー」車両概要>
|
車種 |
セドリック「ドライビングヘルパー」 |
グロリア「ドライビングヘルパー」 |
|
ベース車 |
250LV |
グランツーリスモ 250SV |
|
駆動 |
2WD |
|
|
エンジン |
VQ25DD (NEO Di) |
|
|
ミッション |
E-ATx |
|
|
乗車定員 |
5名 |
|
|
ベース車に対して |
《標準装備》 |
|
|
ボディカラー |
ベース車に準ずる |
|
|
取り扱い販売会社 |
NISSAN Blue Stage:日産系、モーター系各販売会社 |
NISSAN Red Stage:サティオ系、プリンス・チェリー系販売会社 |
E-ATx:フルレンジ電子制御4速オートマチック
<各地区希望小売価格(消費税を含まず**)>**
|
(単位:千円) |
||||||||
|
車種 |
ベース車 |
駆動 |
エンジン |
ミッション |
定員 |
東京・名古屋・大阪 |
福岡 |
|
|
セドリック「300AX」 |
300LX-Z |
2WD |
VQ30DET |
エクストロイド |
5名 |
5,230 |
5,264 |
|
|
300LV |
2WD |
VQ30DD |
E-ATx |
5名 |
4,480 |
4,514 |
☆掲載写真車種 |
|
|
セドリック「250AX」 |
250L |
2WD |
VQ25DD |
E-ATx |
5名 |
3,470 |
3,504 |
|
|
セドリック |
250LV |
2WD |
VQ25DD |
E-ATx |
5名 |
3,610 |
3,644 |
|
|
グロリア |
グランツーリスモ |
2WD |
VQ25DD |
E-ATx |
5名 |
3,640 |
3,674 |
|
エクストロイドCVT:6速マニュアルモード付無段変速機 E-ATx:フルレンジ電子制御4速オートマチック
*「ドライビングヘルパー」の『手動運転装置付車』は、車両の消費税が非課税となります。
*「オーテックドライブギア」は他グレードでも架装可能です。
(了)