日産自動車株式会社（本社：東京都中央区銀座 社長：カルロス ゴーン）は、「フーガ」「シルフィ」「ティーダ」「ティーダラティオ」「ウイングロード」の仕様を向上し、10月1日より全国一斉に発売する。
今回の仕様向上では、一部グレードについて、お客さまよりご要望の高い人気装備や安全装備を標準設定するとともに、4WD全車に寒冷地仕様を標準化し、装備の充実を図った。
＜フーガ＞
一部グレードに運転席・助手席SRSサイドエアバッグシステム＋SRSカーテンエアバッグ、クリスタルブルーキセノンヘッドランプ＋アクティブAFSを標準装備とすることで、全車標準装備とした。
＜シルフィ＞
一部グレードにインテリジェントキー＋エンジンイモビライザーを標準装備とすることで、全車標準とするとともに、ETCユニットをカーウイングスナビゲーションシステム付き車に標準設定とした。
＜ティーダ、ティーダラティオ＞
一部グレードにインテリジェントキー＋エンジンイモビライザーを標準装備とした他、1.8リッター車に15インチアルミホイールを標準装着とした。また、カーウイングスナビゲーションシステム付き車にETCユニットを標準設定とした。
＜ウイングロード＞
一部グレードにインテリジェントキー＋エンジンイモビライザー、トノカバー、プライバシーガラスを標準装備とした。また、カーウイングスナビゲーションシステム付き車にETCユニットを標準設定とした。
＜全国希望小売価格（消費税込み）＞
＜フーガ＞
（単位：円）
| 駆動 | グレード | エンジン | ミッション | 価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2WD | 250GT | VQ25HR | 5M-ATx | 4,142,250 |
| 250GT Type S | 4,394,250 | |||
| 250GT Type P | 4,284,000 | |||
| 4WD | 350GT FOUR | VQ35HR | 4,683,000 |
＜シルフィ＞
| 駆動 | グレード | エンジン | ミッション | 価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2WD | 15S | HR15DE | E-ATx | 1,842,750 |
| 20S | MR20DE | エクストロニックCVT | 1,937,250 | |
| 20Sクールモダン | 1,989,750 | |||
| 20M | 2,084,250 | |||
| e・4WD | 15M FOUR | HR15DE | E-ATx | 2,116,800 |
＜ティーダ＞
| 駆動 | グレード | エンジン | ミッション | 価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2WD | 15M | HR15DE | エクストロニックCVT | 1,687,350 |
| 18G | MR18DE | 2,007,600 | ||
| 6MT | 2,007,600 | |||
| e・4WD | 15S FOUR | HR15DE | E-ATx | 1,687,350 |
| 15M FOUR | 1,871,100 |
＜ティーダラティオ＞
| 駆動 | グレード | エンジン | ミッション | 価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2WD | 15M | HR15DE | エクストロニックCVT | 1,718,850 |
| 15G | 1,886,850 | |||
| 18G | MR18DE | 2,086,350 | ||
| 6MT | 2,086,350 | |||
| e・4WD | 15S FOUR | HR15DE | E-ATx | 1,687,350 |
| 15M FOUR | 1,902,600 |
＜ウイングロード＞
| 駆動 | グレード | エンジン | ミッション | 価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2WD | 15S | HR15DE | E-ATx | 1,596,000 |
| 15M authentic | エクストロニックCVT | 1,743,000 | ||
| 15M | 1,827,000 | |||
| 18G authentic | MR18DE | エクストロニックCVT-M6 | 1,926,750 | |
| 18G | 2,000,250 | |||
| e・4WD | 15B FOUR | HR15DE | E-ATx | 1,720,950 |
| 15S FOUR | 1,823,850 | |||
| 15M FOUR authentic | 1,923,600 | |||
| 15M FOUR | 2,007,600 |
5M-ATx: マニュアルモード付フルレンジ電子制御5速オートマチック、E-ATx: フルレンジ電子制御4速オートマチック
エクストロニックCVT: 無段変速機、エクストロニックCVT-M6: 6速マニュアルモード付無段変速機
6MT: 6速マニュアルトランスミッション
日産自動車の関連会社である株式会社オーテックジャパン（本社：神奈川県茅ヶ崎市、社長：吉田 衛）は､「シルフィ」「ティーダ」「ティーダ ラティオ」「ウイングロード」各特装車*の仕様をベース車と同様に向上し、日産の販売会社を通じて、10月1日より全国一斉に発売する。
今回の仕様向上では、一部グレードについて、お客さまよりご要望の高い人気装備や安全装備を標準装備するとともに、4WD全車に寒冷地仕様を標準化し、装備の充実を図った。
*：カスタムカー「ライダー」「アクシス」や、福祉車両「ライフケアビークル（LV）」。
日産自動車グループでは、生活の色々なシーンでお役に立ちたいとの意味を込め、福祉車両を「ライフケアビークル」(LV：Life Care Vehicles)と呼んでおり、お客様の用途に応じて3つのシリーズを用意している。
・車内への乗り降りを容易にする「アンシャンテ」シリーズ （回転シート車、昇降シート車など）
・車いすのまま車内に乗り込める「チェアキャブ」シリーズ （車いす移動車）
・主に下肢の不自由な方が運転するための運転補助装置を装備した「ドライビングヘルパー」シリーズ
＜シルフィ「アクシス」＞
インテリジェントキー＋エンジンイモビライザーを標準装備とするとともに、ETCユニットをカーウイングスナビゲーションシステム付き車に標準設定とした。
＜ティーダ「アクシス」「LVシリーズ」、ティーダ ラティオ「LVシリーズ」＞
一部グレードにインテリジェントキー＋エンジンイモビライザーを標準装備とするとともに、ETCユニットをカーウイングスナビゲーション付き車に標準設定とした。
＜ウイングロード「ライダー」「アクシス」「LVシリーズ」＞
一部グレードに、インテリジェントキー＋エンジンイモビライザー、トノカバーを標準装備とした。また、カーウイングスナビゲーションシステム付き車にETCユニットを標準設定とした。
＜全国希望小売価格（消費税込み）＞
＜シルフィ＞
（単位：円）
| 車種 | 駆動 | ベース車グレード | エンジン | ミッション | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|
| アクシス | 2WD | 20S | MR20DE | エクストロニックCVT | 2,287,950 |
エクストロニックCVT: 無段変速機
＜ティーダ＞
| 車種 | 駆動 | ベース車グレード | エンジン | ミッション | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|
| アクシス パフォーマンススペック |
2WD | 15M | HR15DE | エクストロニックCVT | 2,075,850 |
| 18G | MR18DE | 2,291,100 | |||
| e・4WD | 15M FOUR | HR15DE | E-ATx | 2,259,600 | |
| アクシス | 2WD | 15M | HR15DE | エクストロニックCVT | 1,991,850 |
| 18G | MR18DE | 2,207,100 | |||
| e・4WD | 15M FOUR | HR15DE | E-ATx | 2,175,600 | |
| アンシャンテ 助手席スライドアップ シート(※1) |
2WD | 15S | HR15DE | E-ATx | 1,905,750 |
| 15M | エクストロニックCVT | 2,133,600 | |||
| e・4WD | 15S FOUR | E-ATx | 2,133,600 | ||
| 15M FOUR | 2,317,350 | ||||
| アンシャンテ 助手席回転 シート(※2) |
2WD | 15S | HR15DE | E-ATx | 1,622,250 |
| 15M | エクストロニックCVT | 1,850,100 | |||
| e・4WD | 15S FOUR | E-ATx | 1,850,100 | ||
| 15M FOUR | 2,033,850 | ||||
| ドライビングヘルパー オーテックドライブギア タイプe(※3) |
2WD | 15M | HR15DE | エクストロニックCVT | 1,912,000 |
| e・4WD | 15M FOUR | E-ATx | 2,087,000 |
＜ティーダ ラティオ＞
（単位：円）
| 車種 | 駆動 | ベース車グレード | エンジン | ミッション | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|
| アンシャンテ 助手席スライドアップ シート(※1) |
2WD |
15S | HR15DE | E-ATx | 1,905,750 |
| 15M | エクストロニックCVT | 2,165,100 | |||
| e・4WD | 15S FOUR | E-ATx | 2,133,600 | ||
| 15M FOUR | 2,348,850 | ||||
| アンシャンテ 助手席回転 シート |
2WD | 15S | HR15DE | E-ATx | 1,622,250 |
| 15M | エクストロニックCVT | 1,881,600 | |||
| e･4WD | 15S FOUR | E-ATx | 1,850,100 | ||
| 15M FOUR | 2,065,350 | ||||
| ドライビングヘルパー オーテックドライブギア タイプe(※3) |
2WD | 15M | HR15DE | エクストロニックCVT | 1,942,000 |
| e･4WD | 15M FOUR | E-ATx | 2,117,000 |
エクストロニックCVT: 無段変速機
E-ATx: フルレンジ電子制御4速オートマチック
※1 オーテック扱いディーラーオプションの「車いす固定用ゴムネット」または「車いす収納装置」（ティーダのみ）を装着した場合は、車両(オプション含む)の消費税は非課税。
※2 オーテック扱いディーラーオプションの「車いす収納装置」を装着した場合は、車両(オプション含む)の消費税は非課税。
※3 車両(オプション含む)の消費税は非課税。
＜ウイングロード＞
（単位：円）
| 車種 | 駆動 | ベース車グレード | エンジン | ミッション | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|
| ライダー | 2WD | 15M authentic | HR15DE | エクストロニックCVT | 2,136,750 |
| 18G authentic | MR18DE | エクストロニックCVT-M6 | 2,320,500 | ||
| e・4WD | 15M FOUR authentic | HR15DE | E-ATx | 2,317,350 | |
| アクシス | 2WD | 15M authentic | HR15DE | エクストロニックCVT | 2,005,500 |
| 18G authentic | MR18DE | エクストロニックCVT-M6 | 2,189,250 | ||
| e・4WD | 15M FOUR authentic | HR15DE | E-ATx | 2,186,100 | |
| アンシャンテ 助手席スライドアップ シート(※) |
2WD | 15M authentic | HR15DE | エクストロニックCVT | 2,189,250 |
| 15M | 2,273,250 | ||||
| 18G | MR18DE | エクストロニックCVT-M6 | 2,446,500 | ||
| e・4WD | 15M FOUR authentic | HR15DE | E-ATx | 2,369,850 | |
| 15M FOUR | 2,453,850 |
エクストロニックCVT: 無段変速機
エクストロニックCVT-M6: 6速マニュアルモード付無段変速機
E-ATx: フルレンジ電子制御4速オートマチック
※オーテック扱いディーラーオプションの「車いす固定用ゴムネット」または「車いす収納装置」を装着した場合は、車両(オプション含む)の消費税は非課税。
以 上