「ノート」を一部改良

日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区　社長：カルロス　ゴーン）は、「ノート」を一部改良し、12月1日より全国一斉に発売する。

ノート 15X SV

「ノート」は、加速の良さと静かで快適な走り、コンパクトでありながらゆとりある居住空間、2段マルチトランクによる使い勝手の良いラゲッジなどが、お客さまから高い評価を得ている。
今回の一部改良では、エンジンとエクストロニックCVT（無段変速機）を協調制御し、車両が発進・加速時にエコドライブのサポートを行うECOモード機能（ECOモードスイッチ・インジケーター）を2WD車全車*1に標準設定した。ECOモードは、スイッチを押すだけで簡単にセットすることが可能で、選択時にはメーター内のインジケーターに表示され、実用燃費の向上に寄与する。
また、新シート＆ドアトリムクロス、ウレタン3本スポークステアリング（シルバーフィニッシャー）、2連リングホワイトメーターおよび低フリクションシートベルトを全車に標準設定した。さらに、インテリジェントエアコンシステムで今回新たに採用した高濃度プラズマクラスターイオン*2発生機は、肌の保湿*3や内装に染み付いた臭いの低減を実現し、室内空間をさらに快適なものとしている。

なお、今回の一部改良にあわせ一部グレード体系の見直しを行い、特に量販グレードの「15X SV」の価格を1,298,850円（税込）と、従来のグレードと比べても大変お求めやすい価格設定としている。ボディカラーはスカッシュブルー（PM）*4など新色5色を含む全8色の設定とし、全車フロントグリルをボディカラーと同色*5とした。

日産は、お求めやすい価格設定とした「ノート」「キューブ」「ティーダ」の3車種を「日産エコ・バリューシリーズ」として、今月より一部グレードを対象に訴求していく*6。

日産は減税措置に適合する車種を"「Nissan ECO」（通称：ネコ）シリーズ"と総称しており、「ノート」を含む24車種*7がその対象となっている。今後も軽自動車・商用車を含む本減税措置に適合する車種の幅広いラインアップをお客さまに提供し、さらなる拡販を目指していく。

1. *1：5速MT車を除く。
2. *2：プラズマクラスター、プラズマクラスターイオンおよびPlasmaclusterはシャープ株式会社の商標。
3. *3：効果には個人差や作動条件により、差がある。株式会社総合医科学研究所にて試験。イオン濃度25,000個/cm3。被験者のこめかみの肌水分量を測定。
4. *4：PMはパールメタリックの略。
5. *5：ブリリアントシルバー（Ｍ）をお選びの場合、フロントグリルのカラーはダークメタルグレー（Ｍ）。
6. *6：「ノート」は、15X SVおよび15X FOUR SVが対象。
7. *7：12月1日現在、「環境対応車普及促進税制」による減税措置に適合している車種は、「モコ」「オッティ」「ルークス」「マーチ」「ノート」「キューブ」「ティーダ」「ティーダ ラティオ」「ウイングロード」「セレナ」「エルグランド」「ジューク」「デュアリス」「エクストレイル」「ラフェスタ」「ティアナ」「スカイラインセダン」「フーガ」「フーガ ハイブリッド」「AD/ADエキスパート」「キャラバン」「NV200バネット」「アトラスF24」「アトラスH43」の24車種。

＜全国希望小売価格（消費税込み）＞

ノート

（単位：円）

☆掲載写真車種

エクストロニックCVT：無段変速機
5MT：5速マニュアル
E-ATx：フルレンジ電子制御4速オートマチック