日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：カルロス ゴーン）は23日、2012年の北京モーターショー（一般公開日：4月27日～5月2日）において新型グローバルセダンを公表しました。本モデルは中国における「シルフィ（中国名：軒逸）」の次期型モデルとなります。また、同社はあわせて電気自動車（EV）のコンセプトカー3台を出展しています。
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| シルフィ （中国名：軒逸） |
今回の北京モーターショーの主な出展概要は以下の通りです。
- エレガントでモダンなデザインや快適な室内空間、優れた燃費性能を特長とする新型グローバルセダン
- 近未来の都会派スマートEV「PIVO 3」、ピュアEVスポーツコンセプト「エスフロー」、多目的小型商用EVバン「e-NV200」といったゼロ・エミッションコンセプトカー3車種
- ゼロ・エミッションと安全性能における日産のリーダーシップを体現する先進技術
○新型グローバルセダン
従来型車が持つ高い機能を継承しながら、デザイン、感性品質、室内の広さ、優れた燃費性能など、お客さまの期待値を超え、一クラス上の車格感を持つ新しいセダンです。
エクステリア：
- 低いスタンスと、空力に優れ、均整が取れたボディが安定感と力強い存在感を表現
- 流麗でエレガントな上方のキャラクターラインがダイナミックで洗練された性能を表現
- フロントグリルとLEDをあしらったヘッドランプにより、高級感を高めたフロントビュー
- LEDテールランプ、鋭角なトランクリッド、サイドウインドウメッキモールにより、一クラス上の車格感を強調
インテリア：
- 高級感のある素材を採用し、広くゆったりとした室内空間
- クラス最大の容量を持つトランクルーム
- 高剛性ボディと高性能サスペンションにより、静かで滑らかな走りを実現
- デュアルエアコン、インテリジェントキー、プッシュエンジンスターターなど、快適性と利便性を高めた装備を採用
環境性能：
- 新型1.8リッターエンジンと副変速機付エクストロニックCVT（無段変速機）を搭載し、優れた燃費性能を実現
- 新型1.8リッターエンジンは、ロングピストンストロークとツインCVTC（吸排気可変バルブタイミングコントロール機構）により燃焼を最適化。また、バルブリフター上面に水素フリーDLCコーティングを施し、ビーハイブバルブスプリングを採用することで、フリクションと慣性力を低減。
- 副変速機付エクストロニックCVTは、遊星ギヤを用いた副変速機と小型プーリーを組み合わせることで効率を高め、変速比幅を拡大。
東風日産乗用車公司の花都工場で生産予定の同車は、2012年半ばに中国で発売される予定です。同車はまず中国で発売し、その後約120カ国で順次発売していく予定です。
その他の出展車両は以下の通りです。
○PIVO3
近未来の都会派スマートEVであるPIVO3は、オートメーテッド・バレーパーキング（AVP）や4メートル幅内でのUターンが可能です。
http://www.nissan-global.com/JP/MOTORSHOW/2011/TOKYO/PIVO3/
http://www.nissan-global.com/COMMON/HTML/MOTORSHOW/2011/pivo3_j.html
○エスフロー
後輪駆動で意のままに走り、ワクワクする運動性能を持つゼロ・エミッションスポーツカーです。
http://www.nissan-global.com/JP/MOTORSHOW/2011/TOKYO/ESFLOW/
http://www.nissan-global.com/COMMON/HTML/MOTORSHOW/2011/esflow_j.html
○e-NV200
ゼロ・エミッションの多目的小型商用バンで、ビジネスユーザーやファミリー向けに、ゆったりとした室内空間を提供します。
https://newsroom.nissan-global.com/releases/120109-01-j?lang=ja-JP
＜関連URL＞
日産グローバルサイト： 2012年 北京国際モーターショー
以 上