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2026年度の横浜市における自動運転モビリティサービス実証実験の詳細を発表

日産本社ビルの前に停車する「日産セレナをベースとした自動運転車両」。車両は左前方を向いており、白を基調とした車体に青と黒の配色が施されている。車両上部には自動運転関連の機器が搭載されている。背景には日産本社ビルの外観とNISSANのロゴが見え、屋外の明るい空間で撮影された車両の様子を示している。

 

日産自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市西区、社長:イヴァン エスピノーサ)は14日、横浜市で2026年度に実施する自動運転モビリティサービスの実証実験の詳細を発表しました。あわせて、実証実験の開始にあたり、一般モニターの第1期募集を本日より開始します。

本実証実験は、横浜市のみなとみらい・桜木町・関内を含む市街地エリアにて、10月1日から12月18日まで、2期に分けて実施します。「セレナ」をベースとした自動運転車両*1を使い、実際の配車サービスを通じて、将来必要となる運用体制の課題抽出、およびサービスエコシステムの構築に向けた検証を行うことを目的としています。尚、2026年度は昨年度の実証実験よりも規模を拡大し、運行台数を10台、乗降地を28か所として実施いたします。


■ 2026年度の実証実験概要

運行エリアみなとみらい/関内エリア
実施期間第1期:2026年10月1日(木)~ 10月30日(金)
 第2期:2026年11月4日(水)~ 12月18日(金)
 ※2026年10月31日(土)~ 11月3日(火)は休止
運行日期間中の火曜日、水曜日、木曜日、金曜日
運行時間8:30 ~ 16:00
乗客定員3名
運行台数10台(25年度は5台)
乗降地数計28か所(25年度は26か所)

 

日産本社ビル周辺を含む横浜市中心部の地図。黄色の線で囲まれた運行エリア内に複数の地点が示されている。地図には横浜駅、桜木町駅、関内駅、石川町(元町・中華街)駅、横浜中華街、横浜美術館、赤レンガ倉庫、山下公園、大さん橋、日産グローバル本社などの主要施設・観光地の位置が表示されている。海沿いのエリアと市街地の広がりが分かる案内図。


■ 一般モニター募集要項

募集人数約500名
応募期間第1期:2026年9月14日(月)より募集開始
 第2期:2026年10月中旬より募集開始予定
 ※第1期からの参加者は実証終了日の12月18日まで参加可能です
応募方法専用Webサイトより申込(https://www.easy-ride.com
参加費無料
申込条件・日本国内在住で、2026年4月1日時点で18歳以上の方
 ・本実証実験中の撮影、インタビュー、アンケートにご協力をいただける方
 ・その他、参加規約への同意いただける方 ※詳細は専用サイトを参照ください

 
■ 参加企業

<第1期>
 Moplus株式会社:サービス運営・運用体制構築の支援 等
 KDDI株式会社:通信環境の評価・改善 等
 日産自動車株式会社:実証の企画・運営主体、自動運転車両の提供と運行

<第2期>
 Moplus株式会社:サービス運営・運用体制構築の支援 等
 株式会社プレミア・エイド:監視システムを使用した乗客サポート業務 等
 国際自動車株式会社:交通事業者視点での運行・運用体制構築の支援 等
 日産自動車株式会社:実証の企画・運営主体、自動運転車両の提供と運行

 

参加する各社は、本実証の検証結果を活かし、2027年以降のサービス提供開始と遠隔監視設備を備えたドライバーレス*2によるモビリティサービスの提供に取り組むことで、地域社会の交通サービスの課題解決に貢献し、誰もが自由に移動できる新しい交通サービスの提供を目指します。

本年度の実証は、令和7年度「デジタル庁 自動運転社会実装先行的事業化地域事業」、令和8年度「総務省 地域社会DX推進パッケージ事業(自動運転レベル4検証タイプ)」と、「国土交通省 地域公共交通確保維持改善事業費補助金(自動運転社会実装推進事業)」の一環*3として実施します。

 

*1 セーフティドライバーが同乗する自動運転SAEレベル2相当
*2 自動運転SAEレベル4相当
*3 第1期は令和8年度「総務省 地域社会DX推進パッケージ事業(自動運転レベル4検証タイプ)」、第2期は令和8年度「国土交通省 地域公共交通確保維持改善事業費補助金(自動運転社会実装推進事業)」として実施

 

以上