ローレルをマイナーチェンジ

広報第36号
平成11年8月31日

ローレルをマイナーチェンジ

～メダリスト系にプレミアシリーズを追加～

日産自動車では、ローレルをマイナーチェンジし、8月31日より全国一斉に発売する。

　ローレルは平成9年6月にフルモデルチェンジし、“大人のエレガントスポーティサルーン”として、高い評価を受けてきた。
　今回のマイナーチェンジでは、メダリスト系の外観については、ラジエーターグリル、ヘッドランプ、フロントバンパー、リアコンビランプの変更により、引き締まったスタイリングとした。また内装も、インストルメントパネル周りを明るい木目調とし、シートクロスの変更により、より洗練された上質な雰囲気を演出した。また、視認性に優れたキセノンヘッドランプの設定をし、装備面の充実を図った。
　さらに、メダリスト系に本革シート、運転席パワーシート、木目・本革コンビステアリング、木目調オーディオフィニッシャーを標準装備とした、上品で高級感あふれる内装のプレミアシリーズを新たに設定し、商品ラインナップを充実させた。
　クラブS系の外観については、フロントグリルにスモークメッキ処理を施し、リアコンビランプをボディサイドのキャラクターラインと連続させた透明感のあるレンズに変更し、スポーティ感をさらに演出したスタイルとした。
　またディーゼルエンジンを電子制御化し（RD28Eエンジン）、発進加速性能の向上を図ると共に平成10年排出ガス規制をクリアさせた。
　なお、特別仕様車として、お買得な4WD車の「25メダリスト L FOUR」を併せて発売する。

車両概要

1．外観の変更

・メダリスト系はラジエーターグリルを一回り大きくしクラス感を向上させるとともに、フロントバンパー、ヘッドランプ及びリアコンビランプを変更しエレガントで引き締まったスタイリングを実現した。ヘッドランプは丸型4灯C．S．R．（コンプレックスサーフェイスリフレクター）ハロゲンヘッドランプに加え、「25メダリストターボプレミア」には、さらに視認性に優れた丸型4灯キセノンヘッドランプを標準装備＊とした。
＊ RD28Eエンジン搭載のメダリストを除くメダリスト系にはオプション設定

・クラブS系はフロントグリルにスモークメッキ処理を施し、ヘッドランプは丸型4灯C．S．R．（コンプレックスサーフェイスリフレクター）ハロゲンヘッドランプに加え、25クラブSターボ Type Xには、さらに視認性に優れた丸型4灯キセノンヘッドランプを標準装備＊とした。
　リアコンビランプはボディサイドのキャラクターラインと連続させた透明感のあるレンズに変更し、スポーティさをさらに強調した。
＊ 25クラブSターボ Type Xを除くクラブS系はオプション設定

・ボディカラーはブラックパール、ダークメタルブルー(M)＊（メダリスト系、クラブS系）ブロンズグレー(P)＊（メダリスト系）、アスリートシルバー(M)＊（クラブS系）の新色4色を含む7色を設定した。　　　　　　　　　　　　　　　＊Mはメタリック、Pはパールの略

2．内装の変更

・メダリスト系はインストルメントパネル周りを明るい木目調に変更すると共に、内装色のブラウンとウォームグレーにあわせ、シートクロスにスーパーラッセルとファインベロアを設定し、より洗練された上質な雰囲気を演出した。さらに、メダリスト系に新しく設定した「プレミアシリーズ」には、本革シート、運転席パワーシート、木目・本革コンビステアリング、木目調オーディオフィニッシャーを標準装備し、ベージュ色でトータルコーディネートした上品で高級感あふれる内装とした。

・クラブS系はよりスポーティさを強調したジャカード織物シートクロスを採用した。
　さらにタイプXには精悍で且つ個性的な雰囲気を表現した本革・スエードコンビシートクロスとインストルメントパネル周りにダークブルーのパネルを設定した。（25クラブSターボType Xに標準装備）

3．特別仕様車　「25メダリストL FOUR」

・ボディーカラーはホワイトパール、プラチナシルバー（M）＊、ブラックパールの設定とし、内装色はブラウンとしたお買得な、4WDモデルの特別仕様車「25メダリストL FOUR」を併せて発売する。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊Mはメタリックの略

＜希望小売価格（消費税を含まず）＞

E-ATx、E-AT：フルレンジ電子制御4速オートマチック
M-ATx：デュアルマチックM-ATx（フルレンジ電子制御4速オートマチック）