あわせて「スカイライン セダン」、「ステージア」、「セドリック セダン」、「クルー」を一部改良
日産自動車(本社:東京都中央区銀座 社長:カルロス ゴーン)は、「スカイライン クーペ」をマイナーチェンジするとともに、「スカイライン セダン」、「ステージア」、「セドリック セダン」、「クルー」を一部改良し、11月30日より全国一斉に発売する。
スカイライン クーペ350GTプレミアム(2WD)
スカイライン クーペ350GTプレミアム(2WD)「スカイライン クーペ」のマイナーチェンジでは、エクステリアにおいてヘッドランプ、フロントバンパー、リヤコンビランプ等のデザインを変更し、よりスポーティで上質な雰囲気とした。インテリアは、ドアアームレストにステッチを追加、スピーカーリングのアルミ化、パールスエード*1/本革コンビシートとプラズマクラスターイオン®フルオートエアコン*2の全車標準装備など、より質感と快適性を向上させた。サスペンションには、フーガで好評のデュアルフローパスショックアブソーバーを採用し、乗り心地とコーナーでの安定性を向上させた。また、ヘッドランプオートレベライザーを標準装備とするなど、灯火器(改正)技術基準にも適合させている。また今回のマイナーチェンジにともない、車種体系の見直しを行った。
尚、(株)オーテックジャパンは、今回マイナーチェンジするスカイライン クーペをベース車とし、下肢に障害のある方向けのライフケアビークル(LV) *3「オーテックドライブギアタイプe(電子制御式運転補助装置)」装着車を継続設定した。
*1: | パールスエードはセーレン株式会社の登録商標。 |
*2: | 本商品にはシャープ株式会社のプラズマクラスター技術を搭載。プラズマクラスター、プラズマクラスターイオン、Plasmaclusterはシャープ株式会社の登録商標。 |
*3: | 日産自動車グループでは、生活の色々なシーンでお役に立ちたいとの意味を込め、福祉車両を「ライフケアビークル」 (LV:Life Care Vehicles)と呼んでいる。 |
<仕様・装備の主な変更点>
●エクステリア | |||||||||
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●インテリア | |||||||||
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●装備 | |||||||||
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「スカイライン セダン」の一部改良では、プラズマクラスターイオン®フルオートエアコンを全車に、運転席パワーシートを250GT、250GT FOURに、インテリジェントキー&エンジンイモビライザーを2.5L車に標準装備するなど、装備の充実を図り、快適性と利便性を向上させた。また、ヘッドランプオートレベライザー(ランプ新基準対応)の設定など、灯火器(改正)技術基準にも適合させている。 尚、(株)オーテックジャパンは、今回一部改良するスカイライン セダンをベース車とし、ライフケアビークル(LV)「オーテックドライブギアタイプe」装着車を継続設定する。
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「ステージア」の一部改良では、プラズマクラスターイオン®フルオートエアコン、運転席パワーシートを全車に標準装備するなど、快適性の向上を図った。また灯火器(改正)技術基準に適合させている。
尚、(株)オーテックジャパンは、今回一部改良するステージアをベース車とし、アクシスシリーズの装備を充実するとともに、ライフケアビークル(LV)「オーテックドライブギアタイプe」装着車を継続設定する。
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「セドリック セダン」の一部改良では、フロントターンランプレンズ(ブロアムを除く全車)とサイドターンランプレンズ(全車)のクリアレンズ化、室内色変更(スーパーカスタム、カスタム、オリジナル)、サンクスパワーウインドウの標準装備(スーパーカスタム、カスタム、オリジナル)などを行った。また、灯火器(改正)技術基準の適合では、ヘッドランプレベライザー(マニュアルタイプ)の追加、メンテナンス性を高めるハイマウントストップランプのLED化などを行った。
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「クルー」の一部改良では、フロントターンランプレンズとサイドターンランプレンズのクリアレンズ化(全車)、ピュアトロンの標準装備(GL、E-L)などを行った。また、灯火器(改正)技術基準の適合では、ヘッドランプレベライザー(マニュアルタイプ)、メンテナンス性を高めるハイマウントストップランプのLED化などを行った。尚、今回の一部改良にともない、車種体系の見直しを行った。
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<取り扱い販売会社>
NISSAN Blue Stage:日産系、モーター系各販売会社
NISSAN Red Stage:サティオ系、プリンス・チェリー系各販売会社
*全車種取り扱い店(NISSAN Red & Blue)を含む
(了)