日産自動車は、「ウイングロード」をマイナーチェンジし、10月22日より全国一斉に発売する。
Xエアロ (2WD QG15DE ガソリン)
今回のマイナーチェンジでは、フロントデザインを一新し、ソリッドかつスタイリッシュなエクステリアとした。またインテリアについてもインストルメントパネルやセンタークラスターをメタル調のシャープなデザインに変更した他、シートクロスの変更、ドアトリムの2トーン化等によりスポーティさと上質感の向上を図った。新たにクラス最大の7インチモニターや助手席シートバックテーブル等を採用し、利便装備の充実も図っている。新グレードのZXとZXエアロには新型QR20DE<NEO>エンジンとハイパーCVT-M6を搭載し、高い静粛性とトルクフルな走りを実現した。その他、新開発の触媒等の採用により、全車が国土交通省より「良−低排出ガス」(G-LEV)として認定されている。
<販売目標台数> 3,500台/月
<取り扱い販売会社> NISSAN Blue Stage: 日産系、モーター系各販売会社
NISSAN Red Stage: サティオ系、プリンス・チェリー系
*全車種取り扱い店(NISSAN Red & Blue)を含む
<発表展示会> 10月27日(土)、28日(日)
<車両概要>
1. エクステリア
一新されたフロント周り、シャープなエアロ形状のドアミラー等の採用によりスポーティさと上質感を向上させた。また、リヤバンパーと一体感を持たせたバックドアロアモール、新造形の15インチアルミロードホイール等を採用し精悍さとスポーティさを表現した。
2. インテリア
メタル調センタークラスター、シリンダー形状の3連メーターの採用によりシャープ感溢れるインストルメントパネルとした。また、ガングリップタイプシフトレバー(MT車除く)、シートクロスの変更、ドアトリムの2トーン化によりスポーティさと上質感の向上を図った。新たに助手席シートバックテーブル機構等を採用し、利便装備の充実も図っている。
3. ナビゲーション/オーディオ
上級およびメイングレードにDVD方式のナビゲーションシステムを、その他のグレードにはお求めやすい「Jナビ」(CD方式)を設定した。クラス最大の7インチワイド液晶モニターを採用し更に見易さを向上させた。
4. エンジン
新型QR20DEエンジンにハイパーCVT-M6を組合わせて採用することで、低・中速トルクを大幅に向上し、滑らかな走りを実現した。また、同エンジンのコンパクトバランサーシステム等により静粛性の向上を図った(ZXエアロ、ZX)。
また全車、新開発の触媒等の採用により、国土交通省の低排出ガス車認定制度において「良−低排出ガス車」(G−LEV)*1として認定されている。さらに、QG15DEのMT車およびQR20DE車については、平成22年度燃費基準に適合するため、環境配慮化(グリーン化)税制の優遇措置*2を受けることができる。*1: 2000年4月より国土交通省が、一般消費者の選択を通じ、排出ガス低減性能の高い自動車の普及を促進するために開始した低排出ガス車認定制度で、排出ガス量の低減レベルが「平成12年基準排出ガス25%低減レベル」をクリアした低公害車。
*2: 環境配慮化(グリーン化)税制適合車は、2002年3月31日まで、自動車取得税が15,000円軽減される。さらに、同適合車の内、2003年3月31日までに登録した「良−低排出ガス車」は、新規登録の翌年度から2年間、自動車税が13%程度軽減される。ただしオーテック取扱い車は適用除外となります。
<各地区希望小売価格(消費税含まず)>
|
(単位:千円) |
|||||
|
駆動 |
エンジン |
グレード |
ミッション |
価格 |
|
|
2WD |
QR20DE <NEO> |
ZXエアロ |
HYPER CVT-M6 |
1,958 |
|
|
QG15DE |
Xエアロ |
E-ATx |
1,838 |
☆掲載写真車種 |
|
|
Sエアロ |
1,608 |
||||
|
Gエアロ |
1,508 |
||||
|
QR20DE <NEO> |
ZX |
HYPER CVT-M6 |
1,848 |
||
|
QG15DE |
X |
E-ATx |
1,718 |
||
|
S |
1,498 |
||||
|
G |
1,398 |
||||
|
G |
5MT |
1,348 |
|||
|
4WD |
QG18DE |
Xエアロ |
E-ATx |
2,120 |
|
|
Sエアロ |
1,890 |
||||
|
Gエアロ |
1,790 |
||||
|
X |
2,000 |
||||
|
S |
1,780 |
||||
|
G |
1,680 |
E-ATx: フルレンジ電子制御4速オートマチック
HYPER CVT-M6:6速マニュアルモード付無断変速機
5MT:5速マニュアル
(了)
日産自動車の関連会社である(株)オーテックジャパン(本社:神奈川県茅ヶ崎市、社長:相部 剛)は、ライフケアビークル(LV)*「アンシャンテ」、「ドライビングヘルパー」について、ベース車のマイナーチェンジに伴う変更を実施し、10月22日より全国一斉に発売する。
ライフケアビークル…日産自動車グループでは、生活のいろいろなシーンでお役に立ちたいとの意味を込め、福祉車両を「ライフケアビークル」(LV: Life care Vehicle)と呼んでいる。
ウィングロード「アンシャンテ」
ウィングロード「ドライビングヘルパー」
<ウイングロード「アンシャンテ」車両概要>
ウイングロード「アンシャンテ」は、高齢者の方、下肢に障害をお持ちの方など、車への乗り降りに不自由を感じている方が乗り降りしやすいように、助手席に回転シートを標準装備した車両である。
商品の特長は下記の通り。
-
助手席が車両外側に90度回転する回転シートを装備(回転操作は手動)。
-
助手席の足置きステップは、走行中やシートから立ち上がる際に邪魔にならない折りたたみ式。
<ウイングロード「ドライビングヘルパー」車両概要>
ウイングロード「ドライビングヘルパー」は、主に下肢の不自由な方が手動運転装置により左手でアクセル、ブレーキ等を操作することで、自ら運転できるようにした車両である。手動運転装置には日産車のために独自開発した「オーテックドライブギア」を採用し、 デザイン性・操作性・信頼性に優れた商品とした。
|
車種 |
「アンシャンテ」 |
「ドライビングヘルパー」 |
|
ベース車 |
G、S |
S |
|
エンジン |
QG15DE<NEO> |
|
|
ミッション |
E-ATx(フルレンジ電子制御4速オートマチック) |
|
|
乗車定員 |
5名 |
|
|
ベース車に対して |
[標準装備] |
[標準装備] |
|
ボディカラー |
ベース車に準ずる |
|
|
取り扱い販売会社 |
NISSAN Blue Stage:日産系、モーター系各販売会社 |
|
<全国希望小売価格(消費税を含まず)>
|
(単位:千円) |
|||||
|
車種 |
駆動 |
ベース車 グレード |
エンジン |
ミッション |
価格 |
|
アンシャンテ |
2WD |
G |
QG15DE |
E-ATx |
1,523 |
|
S |
1,623 |
||||
|
ドライビングヘルパー |
S |
1,688 |
E-ATx:フルレンジ電子制御4速オートマチック
*「アンシャンテ」にオーテック扱いディーラーオプションの『車いす収納装置』を装着した場合は、車両の消費税が非課税となります。
*「ドライビングヘルパー」(手動運転装置取付車)は、車両の消費税が非課税になります。
*「オーテックドライブギア」は他グレード(MT車は除く)でも架装可能です。
(了)