シルビアに「bパッケージ」を追加

広報第 48号
平成11年10月7日

シルビアに「bパッケージ」を追加

　日産自動車では、シルビアに「bパッケージ」を追加し、10月7日より全国一斉に発売する。　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　今回発売する「bパッケージ」は、ブルーを基調としたインテリアを特長とし、スポーツ性にファッション性を加味したモデルである。フロントシート地とドアトリム地にブルーのスウェードトリコットを、ブルーステッチ付本革巻き3本スポークスポーツタイプステアリングと本革巻きシフトノブ(6MT車は除く)を採用することで、インテリアをより洗練された雰囲気とした。
　また、専用色として、ライトブルーイッシュシルバー(M)＊を追加するとともに、フロントバンパー組込みハロゲンフォグランプ、リモートコントロールエントリーシステム(キー一体型／作動確認機能付)を標準装備とした。さらにターボ車には、クロームカラーコートの16×6.5JJアルミロードホイールを標準装備とするとともに、ツインカム車にはチタン調メーターフィニッシャーを追加した。

　追加車は、ターボエンジンのspec-Rをベースにした「spec- R bパッケージ」、ツインカムエンジンのspec- S Gパッケージをベースにした「spec- S bパッケージ」の2種。

　日産自動車の関連会社である(株)オーテックジャパン(本社：神奈川県茅ヶ崎市社長：相部 剛)はシルビアをベースに最高出力200馬力、6速マニュアルトランスミッションを搭載した特別仕様車「オーテッ　クバージョン」を10月7日より全国一斉に発売する。

　今回発売する「オーテックバージョン」は、FR車の操る楽しさを追求したスペシャルバージョンで、自然吸気(NA)にこだわった専用チューニングを施し、スポーツカーとして、「走る、曲がる、止まる」というトータル性能をさらに向上させた。
　エンジンには、高出力化を目指し、圧縮比アップ、カムシャフト変更、排気バルブ変更などの専用チューニングを施し、高回転での排気効率向上のため4 in1タイプのエキゾーストマニホールドを中心とした専用エキゾーストシステムなどを採用することで、最高出力200馬力、最大トルク21.8kgmを実現した。さらに、クロスギヤレシオの6速マニュアルトランスミッションを組み合わせ、エンジンのポテンシャルを最大限に引き出すことを可能とした。
　また、シャシー関係は、操縦安定性をさらに向上させるために、ボディ剛性の向上、サスペンションの変更、リヤヘリカルLSDと16インチアルミロードホイール&タイヤ、制動性能と剛性感に優れたブレーキシステムなどを採用した。
　さらにインテリアは、専用装備を採用しスポーティな室内空間とした。

＜シルビア「オーテックバージョン」の車両概要＞

＜全国希望小売価格(消費税を含まず)＞
(単位：千円)

6MT：6速マニュアルトランスミッション