日産自動車株式会社（本社：東京都中央区銀座 社長：カルロス ゴーン）は、「ブルーバード シルフィ」を一部改良し、16日より全国一斉に発売する。
| ブルーバード シルフィ20M（2WD）＜オプション装着車＞ |
今回の一部改良では、素肌に優しい「HADASARA」＊1加工クロスをシート、コンソール、ドアクロス、ドアアームレストに採用した。好評のインテリジェントエアコンシステムには、従来モデルに比べ、さらに積極的に室内空間を快適かつ清潔に保つモードに切り替えるワンタッチクリーンスイッチと、アレルゲンの除去効果を大幅に高めた高性能フィルターを付加した。また、ナビゲーションシステムは機能・操作性・基本性能が向上したHDD方式のカーウイングスナビゲーションシステムを採用した。
| *1: | 「HADASARA」加工は、出光テクノファイン株式会社が開発したアミノファイン®を採用。 お肌の柔軟性やみずみずしさ、ハリなどに効果があるといわれているアミノ酸成分が豊富にバランスよく含まれている天然由来のプロテインを付与する加工である |
- ＜ブルーバード シルフィ仕様・装備の主な変更点＞
- ●エクステリア
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- 濃色ガラス（UVカット）＜リヤドア、リヤサイド、リヤウインドウ＞を採用（20G）
- バンパー組込みフロントフォグランプを採用（20M）
- ボディカラーに新色のアメジストグレー（PM）を含む全7色を設定 *PMはパールメタリックの略
- ●インテリア
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- 「HADASARA」＊加工クロスを採用（20M、20G、15M FOUR）
- ●装備
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- インテリジェントエアコンシステム（ワンタッチクリーンスイッチ付）を採用（20S、20M、20G、15M FOUR、ブロアム）
- リモコンキーの形状変更（20Gを除く）
- カーウイングスナビゲーションシステム(HDD方式)を採用
| ＜全国希望小売価格（消費税込み）＞ | （単位：円） | ||||
| 駆動 | グレード | エンジン | ミッション | 価格 | |
| 2WD | 15S | HR15DE | E-ATx | 1,785,000 | |
| 20S | MR20DE | エクストロニックCVT | 1,879,500 | ||
| 20M | 2,026,500 | ☆掲載写真車種 | |||
| 20G | 2,362,500 | ||||
| e・4WD | 15M FOUR | HR15DE | E-ATx | 2,037,000 | |
| 2WD | ブロアム | MR20DE | エクストロニックCVT | 2,415,000 | |
| E-ATx:フルレンジ電子制御4速オートマチック エクストロニックCVT:無段変速機 |
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日産自動車の関連会社である株式会社オーテックジャパン(神奈川県茅ヶ崎市、社長:吉田 衛)は､ブルーバード シルフィ「アクシス」を、ベース車と同様に一部改良し、16日より全国一斉に発売する。
| ブルーバード シルフィ「アクシス」 (2WD) ＜オプション装着車＞ |
＜ブルーバード シルフィ「アクシス」車両概要＞
「アクシス」は、「落ち着きと質感に満ちた5ナンバー最上級セダン」をテーマに、インテリアには専用の本革シートを採用し、上質かつトラディショナルな室内空間を演出。内装色はベージュとブラックの2色を設定した。エクステリアにも専用パーツを採用し、上質感を高めた落ち着きのあるスタイルとしている。
| ベース車 | 20S(2WD) | ||||||
| ベース車に対して 追加・変更となった 主な仕様・装備 |
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| ボディカラー |
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| ＜全国希望小売価格（消費税込み）＞ | ||||||
| （単位：円） | ||||||
| 車種 | 駆動 | ベース車グレード | エンジン | ミッション | 価格 | |
| アクシス | 2WD | 20S | MR20DE | エクストロニックCVT | 2,230,200 | ☆掲載写真車種 |
| エクストロニックCVT:無段変速機 | ||||||
以 上