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「NISSAN GT-R」2024年モデルを発表

「NISSAN GT-R」2024年モデルを発表

日産自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市西区、社長:内田 誠)は、20日、本年1月に公開した「NISSAN GT-R」2024年モデルを発表しました。本モデルは、日産ハイパフォーマンスセンターの各店舗にて順次、ご注文の受付を開始いたします。なお、発売は4月下旬の予定です。(「NISSAN GT-R NISMO/NISMO Special edition 」、「NISSAN GT-R Track edition engineered by NISMO/Track edition engineered by NISMO T-spec」は今夏発売予定)

 

 
「NISSAN GT-R Premium edition T-spec」   「NISSAN GT-R NISMO Special edition」

 

1月に東京オートサロンにてお披露目をした「NISSAN GT-R Premium edition T-spec」、「NISSAN GT-R NISMO Special edition」をはじめとする「NISSAN GT-R」2024年モデルは、さらに高次元の車両トータルバランスを追求したモデルです。フロントバンパーとリヤバンパー、リヤウイングに空力性能を向上させる新たなデザインを採用し、空気抵抗を増やさずにダウンフォースを増加させました。タイヤの接地性やハンドリング性能も高めることで、洗練された乗り味を実現しています。

また、最高出力や最大トルクなどのパフォーマンスを維持しながらも、走行時の不要なノイズと振動を低減する新車外騒音規制対応の新構造マフラーを新たに開発、採用しました。綿密に調律された感性に響く、迫力ある新たなGT-Rサウンドを感じられます。

「NISSAN GT-R Premium edition T-spec」では、専用にコーディネーションされた内装色や専用のサスペンションセッティングと専用カーボンセラミックブレーキなどを特別装備し、よりしなやかで上質な走りと、意のままに操れる楽しさの両立を実現しました。

「NISSAN GT-R NISMO」は、新デザインのリヤウイングを高い位置にセットするなど、空力性能の磨きこみを行いました。また、フロントメカニカルLSD追加にあわせて4WD制御を最適化。フロントとリヤのトルク配分を緻密に制御することでコーナリング性能も向上させ、GT-R史上最高のパフォーマンスを発揮します。コーナリング性能の向上に伴い「専用RECARO製カーボンバックバケットシート」も、シート剛性とホールド性を大幅に向上させる仕様へと刷新しました。

さらに「NISSAN GT-R NISMO Special edition」では、ピストンリング、コンロッド、クランクシャフトなどに高精度重量バランスエンジン部品を採用すると共に、クリヤー塗装を施したNISMO専用カーボン製エンジンフード(NACAダクト付)などを特別装備しています。

 

なお、本モデルは生産台数に限りがあり、ご注文をお受けできない場合がございます。詳細は各販売会社、または日産ハイパフォーマンスセンターにお問い合わせください。

 

「NISSAN GT-R」2024年モデル 全国希望小売価格(消費税込み)

駆動 エンジン グレード ミッション 価格(円)
4WD VR38DETT GT-R Pure edition GR6型デュアルクラッチ
トランスミッション
13,750,000
Black edition 15,350,500
Premium edition 14,840,100
Premium edition T-spec 18,960,700
Track edition engineered by NISMO 17,650,600
Track edition engineered
by NISMO T-spec
21,380,700

 

「NISMO」 全国希望小売価格(消費税込み)

駆動 エンジン グレード ミッション 価格(円)
4WD VR38DETT
[NISMO専用チューニング]
NISMO GR6型デュアルクラッチ
トランスミッション
28,650,600
NISMO Special edition 29,150,000

「NISSAN GT-R NISMO」、「NISSAN GT-R NISMO Special edition」は持込み登録車で、NMCオーテック扱いとなります。

 

「NISSAN GT-R」WEBカタログ: https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/gt-r.html

 

以 上