日産自動車では、セドリック／グロリアのセダンを一部改良し、6月15日より全国一斉に発売する。
今回の改良では、「自家用車」は内装デザインを全面的に変更し質感を高めるとともに、デュアルエアバッグ（運転席・助手席ＳＲＳエアバッグシステム）※ やブレーキアシストを全車標準装備とするなど、安全装備の充実を図っている。
※ 運転席エアバッグ（運転席SRSエアバッグシステム）については、平成6年8月より「自家用車」全車に標準装備済み。
さらに「営業車」については、2.0LPGエンジン（NA20P型）の燃焼室の改善などにより、同エンジン搭載車の低燃費化を実現しながら、出力、トルクを向上させることにより、経済性と動力性能を高めている。
主な変更点は、次の通りである。
－自家用車－
＜内装の変更＞
・インストルメントパネル、ドアトリムなどのデザイン及び内装クロスの色調を一新し、高級車
にふさわしい質感を更に高めた。
＜仕様・装備の充実＞
・AVシステム（オプション）の液晶モニターを大型化※1（7インチワイド←5インチ）した。
・バードビューナビゲーションシステムと7インチワイド画面の液晶モニターを搭載したマルチAVシステムをオプション設定※1した。
・アンテナをポール式からリヤガラスアンテナに変更した。
・助手席への可倒式ヘッドレストをパワーシートとセットで採用※2した。
・後席用高性能スポットランプをオプション設定※3した。
・ステアリング／シフトノブに抗菌処理を施した。
・UVカット断熱グリーンガラス（全面）をオプション設定した。
・グレイッシュベージュメタリックの車体色を新規に設定した。
・衝撃感知式ドアロック解除システムを採用※4した。
・センターコンソールボックスを上下2段式に変更し、収納スペースを拡大した。（E-AT車）
＜安全装備＞
・デュアルエアバッグを全車に標準装備した。
・ブレーキアシストをABSとセットで全車に標準装備し、緊急時の制動性能を高めた。
・ロングライフ撥水ガラス（フロントドアガラス）を全車に標準装備した。
※1 ブロアムVIP、ブロアム、クラシックSVに設定。（RD28エンジン搭載車を除く）
※2 ブロアムVIPは標準、ブロアム、クラシックSVにオプション。
※3 ブロアムVIP、ブロアム にオプション。
※4 ブロアムVIP、ブロアム、クラシックSVに標準。
－営業車－
＜燃費・動力性能の向上＞
・2.0LPGエンジン（NA20P型）搭載車の低燃費化を実現しながら、出力、トルクを向上させた。
燃費（60km/h定地走行）：4AT車で 15.0km/←〔13.8km/〕、4MT車で 17.2km/←〔16.2km/〕
最高出力：85PS←〔82PS〕、 最大トルク：17.0kg･m←〔16.2kg･m〕
〔 〕は従来型車のデータ
＜内装の変更＞
・2.0LPGエンジン（RB20P型）搭載車は自家用車同様に内装デザインを一新した。（フロアシフト車）
＜仕様・装備の充実＞
・アンテナをポール式からリヤガラスアンテナに変更した。
・ステアリング（2本スポーク除く）／シフトノブ（コラムシフト除く）に抗菌処理を施した。
・UVカット断熱グリーンガラスとロングライフ撥水ガラスをセットでフロントドアガラスにオプション設定した。
・トランクルームをフルトリム化した。
＜安全・環境対応＞
・2.0LPGエンジン（NA20P型）搭載車にABSをオプション設定した。
・2.0LPGエンジン（NA20P型）の触媒の変更によりNOx等の排出ガス値を低減し、LPGエンジン搭載の乗用車として初めて、七都県市低公害車指定制度及び京阪神6府県市低NOx車指定制度の基準をクリアするレベルとした。
＜販売目標台数＞ セドリック／グロリア セダンシリーズ 1,200台／月
＜取扱い販売会社＞ セドリック モーター系各販売会社
グロリア プリンス系各販売会社
（了）
日産自動車の関連会社である（株）オーテックジャパン（本社：神奈川県茅ヶ崎市、社長：相部 剛）は、今回の セドリック／グロリア セダン の一部改良を機に、「150L」「VG20 LPG」「教習車」「ブライダルセダン」についてベース車の改良にともなう変更及びその他の仕様・装備の向上を実施し、6月15日より全国一斉に発売する。
（了）