この度、日産自動車株式会社の電気自動車（EV）3車種は、東京都がゼロエミッションビークル*1（ZEV）の普及促進に向けて実施する令和5年度 ZEVの車両購入補助金制度*2において、新規に設定された自動車メーカー別の上乗せ補助対象に認定されました。自動車メーカー別の上乗せ補助は、令和4年に都内でZEV乗用車の新車を一定の台数以上販売し、所定の条件を満たしたメーカー*3に補助額が上乗せされるものです。
これにより、東京都内に住所を有する個人または事業所を有する法人等が「日産アリア」、「日産リーフ」、「日産サクラ」を新車取得する際には、基本補助額に加えて、10万円の自動車メーカー別の上乗せ補助金が受けられます。再生可能エネルギー電力を導入している場合は、さらに補助額が上乗せされます。
また、上記のEV3車種は、東京都による補助金に加え、国の令和4年度補正予算「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金（CEV補助金）」（最大85万円）、および東京都内の一部自治体による独自のEV購入補助金の対象となっています。*4
*1 電気自動車（EV）、プラグインハイブリッド自動車（PHEV）、燃料電池自動車（FCV）
*2 本制度の対象は、令和5年4月1日以降に初度登録された車両、かつ国のクリーンエネルギー自動車導入促進補助金の対象となるZEVです。制度に関する詳細は公益財団法人東京都環境公社 東京都地球温暖化防止活動推進センターのHP（https://www.tokyo-co2down.jp/topic/20230428681.html）にてご確認いただけます。
*3 令和4年に、都内でZEV乗用車の新車を20台以上、非ガソリン乗用車【注】の新車を300台以上販売し、以下のいずれかの条件を満たしたメーカー
1.ZEV乗用車で一定の販売実績があること
2.非ガソリン乗用車で一定の販売実績があること
3.最も多くの台数のZEV乗用車を販売
4.対前年比2倍以上の台数のZEV乗用車を販売
【注】非ガソリン乗用車：ZEV乗用車とハイブリッド乗用車（2020年度燃費基準20％向上達成車以上）
*4 令和5年5月8日時点
以 上